ajax placeholder
Hu | En

Kérjük, várjon.


Hírek

2024.02.19

MÁV-START Zrt.: Hároméves a MÁV-START szén-dioxid-számlálója

Mintegy 2,6 millió tonnányi szén-dioxid-kibocsátást sikerült megelőzni a MÁV-START Zrt. szén-dioxid-számlálójának hároméves működése alatt, ez hozzávetőlegesen egy kétszázezres nagyváros éves kibocsátásával egyenlő – közölte a MÁV-Volán csoport. A társaság felidézte: 2021. február 17-én azzal a céllal indította el a számlálót, hogy tudatosítsa, a közlekedési mód választásával is jelentősen csökkenthető a légkörbe kerülő károsanyag mennyisége. A vonatjegyeken is olvasható, mennyi szén-dioxid-kibocsátást előz meg az utas azzal, hogy a vasutat választja az egyéni autós közlekedés helyett – írták. A közlemény szerint a Volánbusz járműállományának szén-dioxid-kibocsátása 2023-ban csaknem 7 ezer tonnával mérséklődött az előző évihez képest. A csökkenés jelentős része az elektromos autóbuszok beszerzésének és forgalomba állításának köszönhető – mutattak rá.


(hirado.hu)

2024.02.19

Magyar Posta Zrt.: A Magyar Posta feladatot, több mint kétezer település pedig lehetőséget kapott az új rendeletmódosítással

A Magyar Posta száz százalékban önfinanszírozóvá kíván válni, uniós támogatás pályázását is mérlegeli a hivatalok felújításához, idén tovább bővíti a partnerhálózatát, és megjelenik külföldön is. Március 28-tól a társaságnak mint egyetemes szolgáltatónak minden csomagot el kell szállítania – mindezekről a társaság vezérigazgatója, Balczó Barnabás nyilatkozott a Világgazdaságnak adott interjúban. A Magyar Posta minimális összeget kap az államtól az egyetemes szolgáltatásból fakadó kiadásai részbeni megtérítéseként, azonban gyakorlatilag a piaci bevételeiből gazdálkodik, így szem előtt kell tartani a vállalat teherbíró képességét is, mindazonáltal a tarifák sorsa folyamatosan terítéken van. A kormány az év végén arról döntött, hogy a kereskedelmi célú internetes honlappal rendelkező vállalkozásoknak biztosítaniuk szükséges a Magyar Posta csomagküldő szolgáltatásait a honlapjukon. Ezzel a társaságunk feladatot, több mint kétezer település lakói pedig lehetőséget kaptak. Gondolok itt az olyan településekre, amelyeken eddig megoldatlan volt a csomagszállítás. Tehát ez a döntés ahhoz kapcsolódik, hogy állami cégként mi a Magyar Posta kötelezettsége az országban. Azt gondolom, hogy a postának önfenntartó módon kell az egyetemes szolgáltatásból és a piaci feladataiból fakadó kötelezettségeit teljesítenie, és szintén önfenntartó módon szükséges biztosítania a magyar állam és az állampolgárok közötti kapcsolatot. Ezt jól példázza, hogy tavaly 1828 milliárd forintot – azaz a GDP majdnem 3 százalékát – vittünk ki nyugdíjként készpénzben. Ebben a hónapban például már a megemelt nyugdíjat és mellette a 13. havi nyugdíjat is kézbesítettük mintegy 287 milliárd forint értékben. Ez hatalmas felelősség, és ebből a szempontból a Magyar Posta semmiképpen sem váltható ki. A társaságnak az országos hálózatával arra is képesnek kell lennie, hogy válsághelyzetben biztosíthassa az állam és az állampolgárok közötti kapcsolatot, amely a közigazgatás mellett kiemelt jelentőséggel bíró kapcsolat. Van, akinek a külvilággal az egyetlen érintkezési lehetőséget a levélkézbesítő jelenti.


(vg.hu)

2024.02.13

BKK Zrt.: 150 forintos napijeggyel ünnepli appja születésnapját a BKK

Akciós jeggyel ünnepli a BudapestGO kétéves évfordulóját a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Február 14-én 150 forintért lehet napijegyet vásárolni, amellyel egész nap korlátlanul lehet utazni a járatokon. A születésnapi akciós jegyet már február 12-én meg lehet venni a BudapestGO-ban – amely, mint emlékeztettek, tavaly elnyerte az Év applikációja-díjat is –, valamint a többi mobiljegyet árusító alkalmazásban, viszont kizárólag február 14-én 00:00-tól 23:59-ig használható fel. A BKK közleménye szerint folyamatosan nő a BudapestGO felhasználóinak száma, átlagban havi 1,2 millióan, összesen pedig már 1,8 millióan regisztráltak, és már több mint 4,4 milliónál jár a letöltések száma. Havonta 4 millió útvonalat terveznek az applikációban, a bevezetése óta pedig összesen több mint 10 millió digitális vonaljeggyel utaztak a közlekedők.


(hvg.hu)

2024.02.12

DKV Zrt.; Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata: Közbeszerzési Nívódíjat nyert Debrecen önkormányzata és a DKV

Árubeszerzés kategóriában a DKV Közlekedési Zrt. kapta meg a 2023-as Közbeszerzési Nívódíjat az Elektromos autóbuszok beszerzése című pályázatával – jelent meg a legfrissebb Hivatalos Értesítőben. Az építési beruházás kategóriában pedig Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata nyerte el a díjat a Fenntarthatóság és innováció a Debreceni Csokonai Nemzeti Színház felújítására irányuló közbeszerzési eljárásban című pályázatával. Mint ismert, Debrecen önkormányzata nettó 9 milliárd 702 millió forintos beruházásban teljesen megújította a Csokonai Színház történelmi épületét. A fejlesztéshez az állam két ütemben, a Modern Városok Program és a Debrecen 2030 program részeként biztosított forrást. A DKV a Zöld Busz Programban 12 elektromos buszt szerzett be 800 millió forintos állami támogatással. A Közbeszerzési Nívódíjat a Közbeszerzési Hatóság 2018-ban alapította a kiemelkedő színvonalú közbeszerzési szakmai teljesítmény elismerésekén, s nyilvános pályázat útján nyerhető el évente egy alkalommal. A díj célja, hogy a közbeszerzési eljárások résztvevőit magas szakmai színvonalú, a közpénzekkel, közvagyonnal való átlátható gazdálkodás érdekében, szabályos, célszerű, eredményes és hatékony eljárás lefolytatására, illetve abban való részvételre ösztönözze. A 2023-as pályázaton a debreceni önkormányzat és a DKV mellett díjat nyert még a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság a Papíripari termékek, író- és irodaszerek szállítása című pályázatával.


(dehir.hu)

2024.02.12

MÁV-START Zrt.: AZ OKOSJEGY ÉS AZ ONLINE JEGYVÁLTÁS NÉPSZERŰSÉGE IS NŐTT TAVALY

2023-ban nemcsak utasforgalomban döntött csúcsot a MÁV-START, hanem az értékesítés terén is: okosjegyekből 2022-ben 487 ezret adtak el, míg tavaly már 727 ezret. Ez köszönhető annak is, hogy az előző év márciusától több mint 80 város felé már az összes InterCity-viszonylatra megvásárolható a kedvezményes jegy. Hozzátették: a legnépszerűbb típus a szegedi okosjegy volt, amelyből 2023-ban 137 ezret váltottak; a második helyre a nyíregyházi, a harmadikra a pécsi került. A tájékoztatás szerint prémiumszolgáltatásként tavaly 131 ezer helyjegyet váltottak, 76 ezerrel többet, mint 2022-ben. Kiemelték: a tavalyi év fordulópont volt a MÁV-START jegyértékesítési területén, ugyanis az online jegyvásárlások aránya beérte a pénztári eladásokét. A bérletek és a jegyek 38 százalékát az ELVIRA rendszeren vagy a MÁV-app felületén váltották meg. Ezek arányának emelkedésével párhuzamosan csökkent a pénztári és a fedélzeti értékesítés aránya. Ez főleg a pénztáraknál szembetűnő: 5 év alatt 65-ről 39 százalékra csökkent a jegyváltás aránya - ismertették. Kitértek arra is, hogy az automatás értékesítés aránya szintén jelentősen emelkedett: míg 2019-ben 12 százalék volt, addig 2023-ban már minden ötödik (23 százalék) jegyvásárló automatánál váltotta meg a jegyét, bérletét. Tavaly csaknem 15,6 millió jegyet vásároltak az automatákból – áll a közleményben.


(kaposvarmost.hu)

2024.02.12

GLS General Logistics Systems Hungary Kft.; MÁV Zrt.; VOLÁNBUSZ Zrt.: A pécsi és a harkányi buszállomáson is működik GLS csomagautomata

Újabb 13 vasútállomáson és 6 autóbusz-állomáson érhetők el a GLS csomagautomatái - közölte a MÁV-Volán-csoport az MTI-vel. A közlemény szerint az utasok immár a Keleti és Déli pályaudvaron, valamint Cegléd, Pilis, Székesfehérvár, Üllő, Hatvan, Martonvásár, Mosonmagyaróvár, Szolnok, Tatabánya, Vecsés és Pápa vasútállomáson is igénybe vehetik a GLS-automaták szolgáltatásait. A cég 6 Volánbusz-állomáson - Dunaújváros, Gödöllő, Harkány, Monor, Pécs és Tata - is telepítette automatáit - ismertették. A MÁV-Volán-csoport 2022 végén írt ki országos pályázatot csomagautomaták telepítésére és üzemeltetésére, amit a GLS Hungary nyert el. A két cég együttműködése révén 37 forgalmas helyszínen - 26 vasút-, 6 Volánbusz- és 5 HÉV-állomáson - állít üzembe a GLS csomagautomatákat - olvasható a közleményben.


(pecsiujsag.hu)

2024.02.09

Budapest Airport Zrt.; Corvinus ZRt.: A Budapest Airport 80 százalékát fizetné ki a magyar állam

328,5 milliárd forint (848,8 millió euró) érkezett a Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt. számlájára, ezen a cégen keresztül szerezheti meg az állam a Budapest Airport Zrt. részvényeit, írja a 24.hu. Ugyanez a cég működött közre a Vodafone megvásárlásában is. A lap szerint első lépésben az állami Corvinus Zrt. és a francia Vinci szerzi meg a részvényeket 80:20 százalékos arányban. Ezt követően jöhet a katari befektető, az állami tulajdonrész úgy már 51 százalékra csökkenhet. A Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt-t Nagy Márton felügyeli. A reptérvásárlással megbízott ügyvédi iroda tulajdonosa pedig szorosan kötődik magához a nemzetgazdasági miniszterhez és testvéréhez, emlékeztet a lap.


(444.hu)

2024.02.09

BKK Zrt.: Felmerült az első ajtós felszállás kiterjesztésének megszakítása a BKK-nál, de nincs még döntés

Információink szerint a felemás fogadtatás miatt a BKK-n belül felvetődött, hogy február közepétől megszakítják az (esti és hétvégi) első ajtós felszállási rend bevezetésének tervezett programját Budapesten. Értesülésünket a BKK nem cáfolta, de hozzátette, még nincs döntés a program további kiterjesztéséről – és értelemszerűen annak megszakításáról sem. A BKK év elején jelentette be, hogy a fővárosban hétköznap estékre is kiterjeszti az első ajtós felszállási rendet január 19-től. A tervek szerint március közepétől hétköznap este nyolc óra után, illetve hétvégén és ünnepnapokon a buszokra és a trolikra csak az első ajtónál lehet felszállni, közölték. Ez alól a Rákóczi úton közlekedő járatok bizonyos szakaszai jelentenek majd csak kivételt. Az intézkedést szakaszosan, több héten át vezetik be a fővárosban közlekedő buszokon és trolikon. A közlekedési vállalat azzal indokolta az első ajtós felszállási rend teljes kiterjesztését, hogy így biztonságosabb és komfortosabb lesz az utazás. Azt nem említették, hogy ez az intézkedés egyértelműen a menetdíj-bevételre is jótékony hatással lesz. Csakhogy egyes, forgalmasabb járatoknál pont nem a komfortérzet növekedését segítette az utasok sorban állása az első ajtónál, és ennek többen hangot is adtak. Ezért információink szerint a BKK-nál felvetődött, hogy a jelenlegi kényes időszakban a béke kedvéért inkább szakítsák meg, töröljék el a bevezetés február végi és márciusi ütemeit. Konkrétan úgy tudjuk, hogy a február 12-i fokozatban törölhetik a bevonni tervezett járatok közül a 44, 45, 99-es buszt, a további februári és márciusi ütemeket pedig teljesen törölhetik. Ez a program félbeszakítását jelentené. Megkérdeztük a BKK-t, valóban megszakítják-e a tervezett programot, és ha igen, mi ennek az oka? Válaszában a cég nem cáfolta, de nem is erősítette meg az értesülést. Mint közölték: a nyilvánosságot azonnal tájékoztatni fogják az első ajtós felszállási rend újabb vonalakra való kiterjesztéséről, amint ilyen döntés ténylegesen megszületik. Mivel a kiterjesztésről már januárban határoztak – erről szól a januári közlemény –, itt nyilván a további ütemek bevezetéséről vagy azok elmaradásáról szólhat még döntés, azaz arról, megszakítják-e a programot vagy sem.


(telex.hu)

2024.02.09

Budapest Airport Zrt.: Megszaporodott a Budapest Airport nevével visszaélő oldalak száma

A Budapest Airport az utasokat közvetlenül is óvatosságra inti a közösségi médiában felbukkanó hamis profillal közzétett oldalak, adathalász üzenetek miatt, illetve a problémásnak ítélt oldalon kommentekben is szoktak figyelmeztető jelzéseket adni az odatévedő olvasók számára. Csalásra utaló jel lehet: A Budapest Airport vállalati kommunikációs hangnemétől idegen szöveg megfogalmazása. A megjelenő helyesírási hibák, illetve a szövegben halmozódó központozás (pl. sok felkiáltójel). A magyar nyelvtől idegen megfogalmazás, nyilvánvaló nyelvtani hibák. A szövegben elhelyezett linkek struktúrája, amely eltér az érintett szervezet hivatalos oldalától (pl. bud.hu helyett budairport.prize). A szövegben esetenként a felhasználó bankkártyaadatait, esetleg jelszavát vagy más szenzitív adatát kérik. A Budapest Airport azonban soha, egyetlen nyereményjáték vagy promóció keretében sem kér ilyen adatokat.


(index.hu)

2024.02.08

MÁV-START Zrt.; VOLÁNBUSZ Zrt.: Több mint 800 millió utazás történt a MÁV-Volán csoport járatain

Tavaly több mint 800 millió utazás történt a MÁV-Volán csoport járatain; a MÁV-START utasforgalma rekordot döntött – közölte a közlekedési vállalat. A közlemény szerint a MÁV-Volán csoport járatain 2023-ban 837 millió volt az utazások száma, 118 millióval több, mint 2022-ben. Ez azt mutatja, hogy a vasúti közlekedés népszerűsége – az infrastruktúra és a járműállomány kihívásai ellenére is – lendületesen növekszik Magyarországon – írták, hozzátéve, ebben meghatározó szerepet játszott a vármegye- és országbérletek rendszerének bevezetése. A MÁV-START belföldi járatain 2023-ban csaknem 178 millió, a nemzetközi vonatokon pedig közel 3,4 millió utazást mért a vasúttársaság, ezzel új rekordot ért el. A MÁV minden eddiginél több járatot állított forgalomba: tavaly már 1,2 millió vonat közlekedett, 130 ezerrel növelve a járatok számát 2019-hez képest, és 50 ezerrel a 2022-es adathoz viszonyítva. Hozzátették, hogy a Volánbusz helyi és helyközi járatait tavaly 585 millió alkalommal választották az utasok, ez 65 millió utazással múlta felül a 2022-es adatokat. Tanítási napokon csaknem 5,5 ezer busz, 42,5 ezer helyközi és 12 600 helyi járat szolgálja ki az utasokat. A minél korszerűbb és még inkább környezetbarát utazás érdekében 2018 óta a társaság 2500 új járművet állított forgalomba.


(vg.hu)

Cookies Settings