BKV Zrt.: Teljes vonalon jár a 3-as metró!

A Nagyvárad tér és Lehel tér állomás ünnepélyes átadásával véget ért az M3 metróvonal rekonstrukciója. Május 22-től a szerelvények a teljes vonalon közlekednek, és az összes akadálymentesített állomáson megállnak – közölte a BKV Zrt. hétfő délelőtt, majd nem sokkal délután kettő után a szerelvények tényleg megálltak a kérdéses állomásokon is. Pedig a fővárosiak úgy érezhették, tényleg örökké tart a felújítás, amely három ütemben már 2017. november 6. óta zajlott. Akkor zárták le az északi szakaszt (Újpest-központ–Dózsa György út állomás között), amelyet 2019. március 30-án vehettek újra birtokba az utasok. A déli szakasz felújítása (Népliget–Kőbánya-Kispest állomás között) 2019. április 6-tól 2020. október 22-ig zajlott. A középső szakasz rekonstrukciója ezzel párhuzamosan már 2020. márciusában megkezdődött az Arany János utca és a Ferenciek tere állomáson. A fordítóállomásként kulcsszerepet játszó Nagyvárad tér és Lehel tér állomás ünnepélyes átadása egyben az utasforgalmat befolyásoló munkálatok befejezését is jelenti. Ezzel lezárult egy korszak a fővárosi közlekedésben. Május 22-től egy teljesen megújult, modern és akadálymentes vonalon közlekedhet az a félmilliónál is több utas, aki naponta az M3-as metrót választja. Az átadón Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója elmondta: „A munkát olykor nem várt bonyodalmak nehezítették, de leállítani nem tudták. Az elmúlt években a 17,3 kilométer hosszú vonal teljes infrastruktúrája megújult az állomások építészeti tereitől kezdve a síneken, a gyenge- és erősáramú vezetékeken, a biztonsági és hírközlő rendszereken keresztül a kiszolgálóhelyiségekig. Több ezer kilométer vezetéket cseréltek ki, több tízezer négyzetméter új burkolat került az állomásokra.”