Hírek

A tereprendezés és a végső simítások zajlanak a Nyíregyházi Városi Stadionban. A 8150 férőhelyes létesítmény a Nemzeti Stadionfejlesztési Program keretében valósul meg Magyarország kormánya segítségével, több mint 19 milliárd forintos költségvetésből. Az arénát a modern, UEFA-2 kategória követelményeinek megfelelően adják majd át még a következő idény előtt, amelyet immár az NB I.-ben kezd a Nyíregyháza Spartacus FC labdarúgócsapata. Az Építési és Közlekedési Minisztérium megbízásából kivitelezi az Épkar Zrt. és a Nyír-Wetland Generál Zrt., többek között a Weinberg ’93 Kft., valamint a Pureco Kft. segítségével – emlékeztet a Magyar Építők.

Kínaiak is megjelenhetnek Paks II. körül – ezzel az első hallásra furcsa fejleménnyel került be a hírekbe az atomerőmű-beruházás a napokban. Az információ a Paks II. Zrt. vezérigazgatója a Portfóliónak adott interjújából származik, amelyben Jákli Gergely sok más részletről is beszélt a projekttel kapcsolatban. Az itt elhangzottakból kiindulva szakértők és a projektre rálátó források segítségével igyekeztünk körbejárni a projekt aktuális kérdéseit. A hazai energetikai szakma bizalmatlanságát jól jelzi, hogy az általunk megkérdezett szakemberek sokszor nem is annyira az interjú tartalmát, hanem a feltételezett mögöttes szándékokat, a vélt kommunikációs üzeneteket próbálták értelmezni. A projektre közelről rálátó forrásaink viszont igyekeztek kicsit lecsavarni a szenzációmétert, és pár hangzatos újdonságot úgy helyeztek kontextusba, hogy arról talán még tényleg korai spekulálni. Mi mindenesetre beszélgetéseink alapján olyan pontot azonosítottunk, ami most különösen izgalmas: az árat, az indulás várható idejét, a feltételezett kínai kapcsolatot, a gyártások, az alkatrészek, a fűtőelemek új híreit. Mivel az ár talán az egyik legérzékenyebb kérdés, nem szeretnénk úgy csinálni, mintha tudnánk, hogy mikor és hogyan változnak majd az ezzel kapcsolatos hivatalos mondások. Példaként azért hallottuk, hogy a legújabb amerikai projekt költsége 2009 és 2023 között megduplázódott, a várt 14 milliárd dollárról, 30 milliárd dollárra drágult. Kicsit széttartó információk keringenek az indulás időpontját illetően is. Háromféle mondást lehet hallani, „2030-ban kész lesz”, „a 2030-as évek elején már betermelhet a magyar rendszerbe” és „a 2030-as évek közepén indulunk”. Jákli Gergely szerint ezek nem érdemi különbségek, csak „nyelvészkedés”, de más szerint vélhetően elsősorban az oroszok felé kell hangsúlyozni azt, hogy a szerződés szerint 2030 az átadás, és nem engedtük el ezt az elvárást. A kínai vonal szintén inkább az orosz partner felé értelmezhető üzenetként, de tartalmilag inkább csak annyit jelent, hogy a vezérigazgató „nem zárja ki” kínai partner megjelenését sem a projektben.

Háromszázmillió forintos fejlesztést hajtott végre a főként szerkezetépítéssel foglalkozó Bonag Kft. két békéscsabai telephelyén - közölte a cég közleményében az MTI-vel. A fejlesztéshez 173,26 millió forintot a Gazdaságfejlesztési- és Innovációs Operatív Program (GINOP) Plusz keretéből nyerték el, százhuszonhétmilliót önerőből biztosítottak. Az összegből egyik telephelyen építettek egy csaknem 400 négyzetméteres kereskedelmi létesítményt 170 négyzetméteres üzlettérrel, belső raktárral, irodával, kiszolgáló térrel. Az épületben napelemes rendszert és hőszivattyús fűtést parkolókat alakítottak ki. A másik telephelyre - ahol a szóródó anyagok tárolását és értékesítését végzik - egy 60 tonnás hídmérleget szereztek be, és két autóra szerelt darut cseréltek le. Az 1991-ben egy magánszemély által alapított cég fő profilja a szerkezetépítés, amely kiegészül mély-, út- és hídépítési feladatok ellátásával is. Két békéscsabai telephelyük mellett megtalálhatók Eleken és Gyulán is. A nyilvánosan elérhető cégadatok szerint a 43 munkavállalót foglalkoztató cég értékesítési árbevétele 2022-ben 4,8 milliárd forint volt, több mint kétszerese az egy évvel korábbinak. Adózott eredménye 158-ról csaknem négyszázhuszonegymillió forintra nőtt.

Május 2-án átadták Magyarország legújabb autópályáját az M6-oson Bóly és Ivándárda között. Az országos jelentőségű beruházás csaknem nettó 90 milliárd forintba került. Hargita János kiemelte, hogy egy pihenőt is avatnak, amely Tomori kalocsai érsekről, hadvezérről kapta a nevét. Azóta ez immár hivatalos: csütörtökön a kora délutáni órákban forgalomba helyezték az M6-os autópálya Bóly és Lippó közötti szakaszát. Ezt az útépítésekért felelős helyettes államtitkár a sztráda bólyi csomópontjánál jelentette be. Pántya József elmondta, az Ivándárdáig tartó, csaknem húsz kilométeres szakasz határidőre, január 31-re elkészült a Strabag Építő Kft. és a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében, magyar forrásból. A beruházás értéke nettó 88,6 milliárd forint. A Magyar Építők felidézte, hogy a Bóly és Ivándárda közötti 20 kilométeres szakasz projektjének alapkövét 2021 júliusában tették le. Mától a Bóly és a Lippónál található villányi csomópont között indulhatott meg a forgalom, a határig vezető további szakasz a gyorsforgalmi út horvátországi folytatásának elkészülte után lesz használható. Még 2010-ben a Szekszárd–Bóly M6-os autópálya és a Bóly–Pécs M60-as szakasz kivitelezését is a Strabag végezte. A most átadott hiányzó útvonallal a magyar autópálya-hálózat egy új horvátországi határátlépéssel bővült. A projekt részeként három forgalmi csomópont, 16 híd és egy pihenőállomás épült. Egy kulcsrakész üzemmérnökségi telepet is kialakítottak irodaépülettel, hídmérleggel és üzemanyagtöltő állomással. Az új szakasz fő célja az Adriai- és a Balti-tenger közötti Ten-T hálózat magyarországi szakaszának megépítése. Kormányzati ígéret volt, hogy a szakasz 2024-ig elkészül, ami tehát teljesült.

Az összegből vízaknát fejlesztenek Tatabányán. Újabb közbeszerzést nyert el a Mészáros és Mészáros Zrt. – derült ki a cég anyavállalata, az Opus Global Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde honlapján megjelent közleményéből. A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó társaság közölte: leányvállalata az Építési és Közlekedési Minisztérium által kiírt „Tatabánya XIV/A vízakna fejlesztése” elnevezésű közbeszerzési eljárásokban lett a nyertes ajánlattevő nettó 22 894 754 803 forintos ajánlatával.

Irodaház avatóval ünnepelte fennállásának harmincadik évfordulóját a sárospataki Weinberg 93 Kft. Az eseményre a generálkivitelezéssel és acélszerkezet gyártással foglalkozó cég meghívta mindazokat, akik valamilyen módon kapcsolatban állnak a vállalkozással. A 30 milliárd forintos éves pénzügyi forgalmat lebonyolító cég többszörösen is értékes, hiszen nemcsak magyar tulajdonú, de családi vállalkozás is, ráadásul versenyképes, árbevételének kilencven százaléka ugyanis a piacról származik, vagyis nem állami megrendelés – sorolta a miniszter. Koji László, az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége elnöke úgy fogalmazott: a Weinberg hitvallása közismert a szakmában, ami nem más, mint a munkaszeretet, a dinamizmus és a becsületesség. Másik jellemzőjük, hogy ha összefognak, nincs az a feladat, vagy helyzet, amit meg ne tudnának oldani – fogalmazott. Az építőipar helyzetéről szólva kifejtette: az ágazat hullámvölgyekkel és hullámhegyekkel teli úton halad. Azt remélik, hogy hamarosan az elmúlt években elmaradt beruházások hamarosan elindulhatnak, ami újból emelkedési pályára állítja az ágazatot – közölte. Dr. Hörcsik Richárd, a térség országgyűlési képviselője arról beszélt, hogy a Weinberg sikerére büszke lehet Sárospatak, Zemplén és az egész ország. Lapunknak nyilatkozva a honatya fontosnak nevezte, hogy a cég a jövőt is építi, hiszen részt vesz a térség szakember képzésében is, mindezeken túl komoly mecénásai Zemplén kultúrájának, sportjának és az egészségügynek. Derczó István, a Weinberg 93 Kft. tulajdonos-ügyvezetője személyes hangvételű beszédében utalt rá, hogy 1993-ban alapított cégük első üzemcsarnokát 1994-ben kezdte építeni Ócsán, majd a következő éven már Sátoraljaújhelyen hoztak létre egy hasonló, könnyűszerkezetes épületet. Azóta mintegy ezer épület felépítésében vettek részt, ezek közül ismertebbek a Magyar Zene Háza, a Néprajzi Múzeum, vagy az Aeroplex Kft. számára generál kivitelezett széles törzsű repülőgépek szervizelésére alkalmas hangárépület kialakítása. Acélszerkezetek gyártásába is belefogtak. Mint mondta, fontos számukra a fenntarthatóság és az innováció iránti elkötelezettség. Mostani központi telephelyük első telkét 1998-ban vásárolták meg, azóta több iroda- és üzemcsarnok épült az egyre bővülő területen. A most átadott, rendkívül modern irodaépület a zempléni táj hangulatába illeszkedik, gépészeti rendszereit egy olyan intelligens épületfelügyeleti rendszer kontrollálja, amely gondoskodik az optimális energiafelhasználásról. Derczó István cégük legfontosabb erényeként az összetartást és a családias hangulatot említette. A vállalkozás közvetlenül 300, alvállalkozóikkal együtt 6-800 embernek ad munkát. A vállalat több projektjét Építőipari Mesterdíjjal és Építőipari Nívódíjjal ismerték el.

Az egyik legnagyobb piaci szereplő, a HMKE napelemes rendszerekre specializálódott Optimum Solar Home System bejelentette, hogy a magyarországi napelemes iparágban elért sikereire alapozva, immár komplex energetikai megoldásokat kínálva Solar City Group néven több szomszédos országban is tervezi piacra lépését 2030-ig. Ennek egyik állomása még ebben az évben lesz: Romániában nyitnak irodát. Az Optimum Solar Home System Kft. 2018-as alapításával vált külön az Optimum Solar Zrt-től és robbant be a hazai napelemes rendszerek lakossági és vállalati piacára. A magyar szolár-cég alapítása óta az iparág bővülését messze minden évben átlag felett túlteljesítve dinamikusan fejlődött; 2023-ra rendszertelepítési kapacitása megközelítette az évi 3000 darabot. Székely András, a cég alapító-tulajdonosa a brand váltásról és portfolió bővítésről a következőket mondta: „A névváltoztatás mellett több szempontot is figyelembe vettünk. Az egyik az volt, hogy a napelemparkokkal foglalkozó, hasonló brand alatt működő Optimum Solar Zrt. -vel stratégiai kérdésekben és célokban az utóbbi időben eltérő elképzelések mentén, kevés közös metszésponttal működtünk, ugyanakkor a napelemes iparág 50 - 500 kVA méret közötti kiserőművek szegmensében az elmúlt években konkurensei is lettünk egymásnak, így egyetértésben a változtatás mellett döntöttünk. A névváltoztatással párhuzamosan az elkövetkező időszak irányait figyelembe véve kibővítettük a megújuló energiával kapcsolatos termékeink és szolgáltatásaink körét. A Solar City névvel és arculattal szerettük volna kifejezni azt a megújult minőséget, amit képviselni szeretnénk a következő évtizedekben. A Solar City küldetése egy olyan országokon átívelő ügyfélközpontú szemléletű, magas minőségű termékeket kínáló, a bizalomra és a hosszú távú együttműködésre alapozó vállalat, mely példamutató társadalmi szerepvállalásával fontos szerepet vállal a környezettudatos gazdasági- és civil közösségek létrehozásában és támogatásában.” Az Optimum Solar Home System jogutódajként létrejött Solar City már nevében is közvetíti azt, hogy nem csak napelemmel foglalkoznak: a HMKE rendszerek mellett, ill. azon kívül komplex energetikai megoldásokat és szolgáltatásokat kínálnak a lakossági és a vállalati szférának az energiatárolási megoldásoktól és a távfelügyelettől kezdve a klíma- és hőszivattyús rendszereken át az elektromobilitási termékekig, mint az e-roller és elektromos autótöltő. A cégvezető a portfolió bővítést a megváltozott ügyféligényekkel is indokolja, hiszen „ma már egy napelemes rendszer kevés, azzal nem lehet megváltani a világot. Az energetikáról komplex módon érdemes gondolkodni, legyen szó családi házról, egy kisebb településről vagy nagy vállalatról. És a komplexitás alatt nemcsak az energetikai rendszer jellegét értem általában, hanem az adott ügyfelet is: senki sem létezik csak önállóan, hanem kölcsönhatásban van a környezetével is. De ez előny, nem hátrány, főként az energetika aspektusából.” A vállalat régiós növekedési tervekkel készül a jövő évtől, de idén már Romániában is elindítják leányvállalatukat. Erről Székely András elmondta, hogy „Az elmúlt rendkívül intenzív évek alatt megszerzett tapasztalat, ügyfélszolgálati know-how és kialakult gyakorlatok nemcsak itthon, hanem külföldön is komoly hozzáadott értéket jelentenek az ügyfeleknek, ezért erre és az általunk forgalmazott megbízható nemzetközi brandekre alapozva reálisan tudunk egy nemzetközi energetikai csoportot építeni. Ennek egyik első állomása Erdély lesz. A Solar City rövid és középtávú tervei között szerepel, hogy Románia mellett további öt európai uniós országban megjelenjenek. Emellett idén bemutatótermet, valamint értékesítési pontot nyitnak Debrecenben és Győrben, de Kolozsváron is lesz külön Solar City iroda.

A nemzetközi szakma érdeklődését is felkeltette a Kalocsa–Paks Duna-híd építési projektje. A Bridge design & engineering nevű nemzetközi szakmai lap nyomtatott magazinja a címlapján közölte a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében zajló fejlesztés egyik fotóját. A londoni központú lap ugyanakkor egy terjedelmes cikket is szánt a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében zajló fejlesztésre: a magazinban a közép-európai körkép egyik állomásaként három oldalon írnak a projektről – számolt be róla a Magyar Építők. Az új Duna-híd kivitelezésnek köszönhetően Kalocsa és az M6 autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő hozzávetőlegesen 15 percre csökken. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) beruházásában, valamint a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében megvalósuló híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat fejlesztésének összértéke nettó 92 milliárd forint. A kivitelező az új híd alépítményei (beleértve az alapozást is) és szerkezetei készítése során közel 28 ezer köbméter betont épített be, az összeszerelt acélszerkezet súlya pedig meghaladja az 5 ezer tonnát. Emellett 418 kilométer hosszúságban szereltek be feszítő kábeleket, a folyószabályozási műtárgyakba és pillérvédelembe pedig 82 300 tonna vízépítési kő került.

A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó ZÁÉV Zrt. építheti a Nemzeti Közszolgálati Egyetem új campusát, írja a Magyar Hang. Április 15-én jelent meg a Közbeszerzési Értesítőben a tender eredménye, ami szerint Mészárosék 33 781 270 355 forintért vállalták a hétszintes, 24 ezer négyzetméteres épület felhúzását. Az épületegyüttesben helyet kap majd a Katasztrófavédelmi Intézet és a Nemzetbiztonsági Intézet, egy kollégium és egy gyakorló tűzoltó őrs is. A hirdetményből kiderül, hogy több mint hétezer négyzetméteres „exclusive kert” is készül, „az épület déli homlokzata mentén változatos magassági viszonyokkal kialakítva, lépcsőzetes zöldfelületekkel, támfalakkal, gyepes-cserjés teraszokkal, lépcsőkkel, ülőfalas rendszerrel, geometrikus vonalvezetéssel kialakított díszkerttel, díszmedencével, gyümölcsfákkal, rózsakerttel.”

Sajátos helyzetet teremt a Paksi Atomerőmű számára az, hogy a kertje (már eladott) végében két új atomblokk épül. Amiatt ugyanis, hogy a Paks II. Zrt. már megkapott egy sor engedélyt, a projektcég tervei bizonyos értelemben elsőbbséget élveznek a működő atomerőmű által később kérendőkkel szemben. Az utóbbinak már úgy kell benyújtania a most legnagyobb projektjeként számon tartott üzemidő-hosszabbítási kérelmét, hogy számol a szomszédvár elképzeléseivel is. Ez azonban nem feltétlenül okoz problémát annak ellenére sem, hogy osztozniuk kell fő hűtőközegükön, a Dunán. A két új paksi blokk ugyanis eleve úgy kapta meg a környezetvédelmi engedélyét, hogy abban már figyelembe vették, hogy a meglévő négy és a két új blokk néhány rövid éven át majd párhuzamosan üzemel. Ehhez képest csak formális változás, hogy nem néhány, hanem akár 20 éven át is egymás mellett zümmöghet a hat blokk. Ha ugyanis néhány éven át rendben megoldható a Duna vizével a hűtés, akkor megoldható hosszabb ideig is, hiszen a hűtési igény nagysága a több éven át történő párhuzamos működés miatt nem adódik össze.