ajax placeholder
Hu | En

Kérjük várjon.


Hírek

2019.05.20 10:22

BM HEROS Zrt.; NIPÜF Zrt.: Gyártóbázist hoz létre a cég Kaposváron

Gyártóközpontot és regionális szervizt létesít az elsősorban tűzoltójárművek gyártásával és felújításával foglalkozó állami tulajdonú BM Heros Zrt. Kaposváron jövő tavasszal - jelentette be Szita Károly (Fidesz-KDNP) polgármester a somogyi megyeszékhelyen pénteken. A politikus beszámolt arról, hogy a cég öthektáros ipari parki területen végzi majd tevékenységét, üzemcsarnokait az állami Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. (NIPÜF) építi meg. Hozzátette, a 100 munkahelyet létrehozó projekttel párhuzamosan félmilliárd forintból oktatási és képzőközpontot hoznak létre, s beindul a műszaki szakemberképzés a városban a Kaposvári Egyetem és az Óbudai Egyetem összefogásával.


(tozsdeforum.hu)

2019.05.20 07:26

Opel Szentgotthárd Kft.: Szomorú híreket tett közzé a magyarországi Opel-gyár

Tavaly tovább csökkent az Opel értékesítése globálisan, amely kedvezőtlenül hatott a szentgotthárdi motorgyár működésére is. Azt, hogy jelentősen visszaesett a magyarországi Opel-gyár termelése, már hónapok óta lehet tudni. Az Opel Szentgotthárd Kft. beszámolójából most viszont az is kiderült, hogy érdemben csökkent a vállalat árbevétele és profitabilitása. A jövő szempontjából viszont pozitív, hogy a szentgotthárdi egységben javában készülnek egy új projektre, amelynek köszönhetően megindulhat majd egy háromhengeres, 1.2 literes turbóbenzinmotor gyártása nálunk.


(portfolio.hu)

2019.05.17 06:44

McHale Hungária Kft.: Letették az új festőüzem alapkövét a cég szolnoki gyárában

Több mint 2,2 milliárd forint saját forrás felhasználásával kezdődhet el a McHale Hungária Kft. négyezer négyzetméteres festőüzemének létesítése, melynek alapkövét csütörtökön délelőtt rakták le Szolnokon. Kiss Tamás, a vállalat ügyvezető igazgatója az ünnepi eseményen elmondta, az elmúlt évek során mintegy 12 ezer négyzetméternyi régi csarnokegyüttest újítottak fel. A mostani beruházás viszont a cég eddigi legnagyobb fejlesztése lesz. – Ha mindez megvalósul, a ma elérhető legkorszerűbb technológiával rendelkezhet a vállalat. Az új beruházás a kapacitásbővítésen túl a termelési hatékonyság növelése miatt szükséges… – hangsúlyozta Kiss Tamás. Majd hozzáfűzte, a festőüzem a jövőben az energiahatékonysági és környezetvédelmi szempontoknak is maradéktalanul eleget tesz. Mint mondta, a tervek szerint éves szinten mintegy 1,7 gigawattóra energiát takarítanak majd meg. Ez a szám pedig a telep teljes energiafelhasználásának 18 százalékát jelenti.


(szoljon.hu)

2019.05.16 08:28

Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.: Nincs veszélyben a kecskeméti Mercedes-Benz bővítése

Nincs veszélyben az a korábban kitűzött cél, hogy bővítsék a Mercedes-Benz kecskeméti gyárát - közölte az autógyár szerda kora délután az MTI-vel. A Mercedes-Benz-gyár azt követően adta ki közleményét, hogy a Daimler stuttgarti központja megerősítette az index.hu információját, mely szerint átmenetileg felfüggesztették Kecskeméten a Mercedes-gyár bővítését. A hírportálnak Ludvig Orsolya, a kecskeméti Mercedes-gyár kommunikációs igazgatója úgy fogalmazott: természetes, hogy egy piaci cég módosítja a terveit, ez zajlik most a Mercedesnél is. A közlemény szerint a magyarországi telephelyen számtalan fejlesztés zajlik a bővítés mellett is. A gyár teljes kapacitással működik, és a termelési programja már a jövő évre is telített, hiszen az itt gyártott kompakt autók kereslete továbbra is növekszik.


(profitline.hu)

2019.05.15 09:36

MEZEI-VILL Kft.: Professzionális világítástechnika – takarékos fényszolgáltatás

Békés megye önkormányzatai most ismerkednek a Mezei-Vill Villamosipari Szolgáltató és Kereskedelmi Kft.-nek a közvilágítási piacon bevezetett, saját fejlesztésű, magyar termékpalettájával, a költségtakarékos, energia-hatékony közvilágításra való átállás megoldásairól, a modernizáció lehetőségével. MEZEI JÓZSEF cégtulajdonos a közelmúltban számolt be vállalkozása, a 2000-ben alakult, Berettyóújfaluban működő társaság innovatív ajánlatairól a dél-békési települések vezetőnek. Szakemberei felkeresik Békés megye önkormányzatait, hogy megismertessék a LED-es közvilágítás előnyeiről a döntéshozókat. Mezőkovácsháza, Murony, Füzesgyarmat, Körösnagyharsány után, Körösladányban is elvégzi a társaság az eddigiekhez képest akár 50-60 százalékos megtakarítást biztosító korszerűsítést. (A cég 42 hazai településen és külföldön több mint 80 településen valósította meg a komplex energia hatékony fényszolgáltatást már.) A társaság LED technológiájú közvilágítási lámpatestek gyártásával, és önkormányzatok közvilágításának korszerűsítésével generál kivitelezésben foglalkozik és villamos hálózatok tervezésével, építésével, karbantartásával. A közvilágítási piacon elismert, Magyarországon számos település közvilágítás korszerűsítését végezte el, és azóta is karbantartja azokat. – Cégünk, a Mezei-Vill Kft. az utóbbi években alapvetően a LED technológiájú köz és közterület világítási lámpatestek fejlesztésére, gyártására koncentrál, mely tevékenység teljes körű szolgáltatást nyújt a megrendelőknek (terveztetéstől az egyedi lámpatestek gyártásán, a kivitelezésen át a karban tartásig) és komplex munkát végez, melyért tejes felelősséget vállal. Kifejlesztettünk egy energia-hatékony világítótest típusú LED technológiájú STRIKE termékcsaládot., ami Magyarországon és az egész EU területén rendelkezik azokkal a minőségi engedélyekkel, ENEC, áramszolgáltatói engedélyek – amelyek lehetővé teszik a közvilágításban, térvilágításban való alkalmazását. A lámpák 50-60 százalékos energiamegtakarításra képesek magasabb fényáram (lumen) mellett. További kifejlesztett termékcsaládjaink a Barracuda, Velum, Hood, Shark, Star,Triangle, Solar – sorolta a cégvezető és bemutatta a Barracuda egyik mintadarabját. Az optikai rendszer a lehető leghatékonyabban irányítja a kibocsátott fényt a megvilágítandó területre. A hazai gyártású alumínium test és ház ellenáll az időjárás viszontagságainak és a közterületeken előforduló mechanikai behatásoknak, kiemelkedően magas élettartamot biztosítva a lámpatesteknek – tette hozzá Balogh Barna közvilágítás menedzser.


(beol.hu)

2019.05.08 10:18

KNORR-BREMSE Hungária Kft.: Magyarországon készül a sofőr nélküli kamion

A cél az, hogy a negyventonnás kamionok robotsofőrrel jobban közlekedjenek, mintha ember ülne a kormánykeréknél. Laikusként semmiségnek tűnik a logisztikai parkban való forgolódás ahhoz képest, hogy esetenként fél Európát átszelik az áruval, pedig az elmondások alapján éppen ez az egyik legrosszabb része a munkának. Egy nagyobb kikötőben vagy ipartelepen előfordul, hogy órákon át kell sorban állva várakozni, lépésben haladni, szűk helyen manőverezni, és mindezt azután, hogy végigtolt a sofőr ezer kilométert a sztrádán. Éppen ezek azok a feladatok, amiket a Knorr-Bremse hazánkban kifejlesztett gépsofőrjére lehet bízni. A nyerges vontatók teljesen önállóan tudnak haladni a zárt ipartelepeken, és a sofőr már a kapunál leadhatja a slusszkulcsot, hogy elmenjen pihenni. A 114 éves német Knorr-Bremse budapesti kutatás-fejlesztői bázisán 350 mérnök dolgozik a haszonjárművek rendszerein, az elektronikusan vezérelt fékrendszer a fő területük, de emellett sok más alkatrésszel foglalkoznak. Olyan komoly szaktudás gyűlt náluk össze, hogy már a távolabbi jövőben termékké váló rendszerek fejlesztését is idehozzák, például az autonóm rendszerekét. Egy kamion tele van beépített szenzorokkal, de ezek zöme a jármű saját állapotát méri. Az utóbbi szűk évtizedben pedig elterjedtek a környezetérzékelő szenzorok, és ezek szükségesek az önjáró módhoz. A törvények is segítik az autonóm megoldások elterjedését, az automatikus vészfék például 2016-tól kötelező. Bár a kamionokba beépített lézeres radarok, ultrahangos érzékelők és kamerák közt elég drága eszközök is vannak, Frank Péter a K+F központ vezetője szerint a rendszer ára nem lesz jelentős tényező, "egyértelműen pozitív a mérleg". Óriási összegeket lehet megspórolni a sofőrök bérköltségén, illetve növelhető a hasznos munkavégzés aránya: nem a kikötőben fognak tilitolizni, hanem felvesznek egy másik rakományt, és elindulnak vele az új úti cél felé. A bevezetést több tényező lassíthatja. Régi járműveket például biztosan nem fognak átalakítani, szenzorokkal felszerelni, mert a műszeregyüttest elképesztően pontosan kell összehangolni. A teherautókat pedig akár 20 évig is futtatják, időbe telik, amíg a nagyobb szállítmányozó cégek lecserélik az akár több ezer járműből álló flottáikat. Ami az önjáró rendszerek fejlesztésén dolgozó munkaerőt illeti, az intézet igen magas követelményeket támaszt a jelentkezőkkel szemben, tíz jelentkezőből csak egy nyeri el a meghirdetett pozíciót - mondta Frank Péter. A döntő többség mesterfokozatú, az átlagnál nagyobb a doktorival rendelkező kutatók száma. Vonzó lehet, hogy minden évben egy rakás szabadalmat bejegyeznek.


(index.hu)

2019.05.08 09:06

VIDEOTON Elektro-PLAST Kft.; VIDEOTON Battery Technologies Kft.: Innováció kategóriában év gyára győztes lett a társaság

A GyártásTrend technológiai magazin negyedik alkalommal hirdette meg az Év Gyára versenyt, amelynek célja, hogy összetett szempontrendszer alapján megtalálja az év gyártó vállalatát és a meghirdetett kategóriák győzteseit. VIDEOTON Elektro-PLAST Kft. ügyvezetői a 2019. május 3-án rendezett gálán innováció kategóriában vehették át az első helyezetteknek járó elismerést. A VIDEOTON Elektro-PLAST Kft. pályázati anyaga alapján 2 kategóriában (innováció és dolgozói elégedettség) is bekerült a rövid listán szereplők közé, míg a VIDEOTON Battery Technologies Kft. ugyancsak az innováció és a gyártástámogató folyamatok területén került shortlistre. A 2019. május 3-án tartott díjátadó gáláig minden nevező számára ismeretlen volt az eredmény. Az innovációs tevékenységért járó kategória győzteseknek járó oklevelet és emlékplakettet Fábián Balázs és Pálca Levente ügyvezető igazgatók vették át a VIDEOTON Elektro-PLAST Kft. nevében.


(kaposvarmost.hu)

2019.05.07 09:45

KRAVTEX Kft.; KÜHNE Zrt.: Új magyar fejlesztésű busszal jelenik meg a piacon a Kravtex-Kühne

Új, magyar fejlesztésű, alacsony szén-dioxid-kibocsátású autóbusszal bővíti kínálatát a Kravtex-Kühne Csoport, a többfunkciós busz családjának új generációját, a Credobus Inovell 13 + típust május 8-án, a zsámbéki Busexpón mutatja be a cég. Az új típus tömege legalább ezerötszáz kilogrammal alacsonyabb az összes ismert európai gyártó azonos kategóriájú termékénél, ennek köszönhetően tizenöt százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, így mintegy nyolc és fél tonnával kevesebb az éves szén-dioxid-kibocsátása – tájékoztatta a járműipari cégcsoport értékesítési és marketingvezetője május 6-án az MTI-t. Tormássy Attila elmondta, hogy a típus koncepciója összhangban van az Európai Parlament nehézgépjárművek átlagos szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről szóló legújabb döntésével. A buszt több mint 15 féle biztonsági rendszerrel szerelték fel, köztük radartechnológiás vészfékasszisztenssel. A biztonsági rendszerek miatt a busz nemcsak a helyközi, hanem a távolsági és különjáratokra, köztük iskolások szállítására is alkalmas. A jármű alkatrészeinek többsége magyar termék, a vételárához viszonyítva csupán 20-25 százalék az import részarány. A cégcsoport idén ünnepli a buszgyártás megkezdésének huszadik évfordulóját, és még ebben az évben átadják a kétezredik Credobust. Az üzemben lévő Credobus típusok évente több mint hatmillió liter üzemanyagot takarítanak meg, amely mintegy kétmilliárd forinttal csökkenti a szolgáltatók költségeit, emellett 16 ezer tonnával kevesebb szén-dioxid jut a levegőbe. A hazai Közlekedési Központok és a Volánbusz flottájában idén már minden harmadik helyközi közforgalmú busz Credobus márkájú lesz. A Kravtex-Kühne Mosonmagyaróváron, Győrben és Szolnokon mintegy 550 embert foglalkoztat, tavalyi konszolidált árbevétele várhatóan meghaladja a húszmilliárd forintot. A cégcsoport 2016 óta több mint hatszáz magyar buszt adott át a közlekedési vállalatoknak és beszállítóival együtt kétszáz új munkahelyet teremtett. Az előző évben mintegy kétszázötven buszt értékesített belföldön, de Romániában is jelen van termékeivel. Az idei évben 250-300 busz gyártását tervezik. A csoportnál 2018-ban elindult egy 2020-ig tartó, több mint kétmilliárd forintos saját forrásból megvalósuló beruházási program, amelynek keretében mindkét telephelyen bővítik a gyártócsarnokokat, Mosonmagyaróváron pedig új indukciós olvasztóművet alakítanak ki, amellyel a teljes öntöde rekonstrukciója megvalósul. A foglalkoztatási nehézségek hosszú távú kezelése érdekében Mosonmagyaróváron elkezdődött egy 48 lakásos munkásház tervezése, amely a jelenleg is működő mosonmagyaróvári szállóépület mellett, a gyár telkén kialakított területen fog felépülni.


(hirado.hu)

2019.05.07 09:23

Continental Automotive Hungary Kft.; "EMIKA" ELEKTROMECHANIKAI Zrt.; STI Petőfi Nyomda Kft.; VIDEOTON Elektro-PLAST Kft.: Kiderült, melyik cég lett az Év Gyára 2019-ben

A nagy presztízsű és nagy múltú német "Die Fabrik des Jahres" verseny mintájára negyedik alkalommal hirdette meg a GyártásTrend Magazin, és az azt kiadó PPH Media az ÉV GYÁRA versenyt, amelynek versenyidőszaka fél évet ölelt fel. Minden hazai termelőüzemmel rendelkező cég pályázhatott a meghirdetett 9 kategóriára, az összetett ÉV GYÁRA díjat pedig az a gyáregység nyerhette el, amely több kategóriában pályázott, és legalább az egyikben az első helyen végzett. Árbevétel szerint három összetett nyertest hirdettek, idén is külön osztottak ÉV GYÁRA díjat a 3 milliárd forint alatti, a 3-10 milliárd forint közötti, és a 10 milliárd forint feletti éves nettó árbevétellel rendelkező cég körében. ÉV GYÁRA 10 milliárd forint feletti éves nettó árbevétel kategóriában: Continental Automotive Hungary Kft. ÉV GYÁRA 3-10 milliárd forint közötti éves nettó árbevétel kategóriában: Simon István e.v. ÉV GYÁRA 3 milliárd forint alatti éves nettó árbevétel kategóriában: EMIKA Zrt. Kategóriagyőzteseket is hirdettek. Legjobb menedzsmentfolyamatok (kategóriatámogató: MEWA): STI Petőfi Nyomda Kft. Leginnovatívabb gyártó: Videoton Elektro-PLAST Kft. Legjobb termelő: Continental Automotive Hungary Kft. Legeredményesebb gyártástámogató: Hell Cégcsoport - Quality Pack Zrt. Vevői elégedettség: EMIKA Zrt. Dolgozói elégedettség: Duna-Dráva Cement Kft. Beszállító kapcsolatok: Simon István e.v. Energiahatékonyság (kategóriatámogató: CYEB): Continental Automotive Hungary Kft. Ipar 4.0: Continental Automotive Hungary Kft. A zsűri különdíja iparágformáló tevékenységéért: IQ Kecskemét Ipari Kutató Kft. A vállalatirányítási rendszerből kinyerhető, számadatokra épülő pályázati adatlapokat november végéig kellett beküldeniük a cégeknek, összesen 63 kategóriapályázat érkezett.


(portfolio.hu)

2019.05.07 09:16

AUDI HUNGARIA Zrt.: Átadták az első elektromos Audi e-tront Magyarországon

Achim Heinfling, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke és Mátrabérci Sándor, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatója adták át az első Magyarországon üzembe helyezett Audi e-tront új tulajdonosának, Németh Árpád Ákosnak. Az Audi e-tron, a márka első tisztán elektromos hajtásrendszerű SUV-modellje. A modell magyar szempontból is kiemelten fontos, ugyanis két villanymotorja, amelyek az első és a hátsó kerekek meghajtásáért felelnek, Győrben készülnek. Az elektromos motorok sorozatgyártása 2018 nyarán indult az Audi Hungariánál, amellyel kezdetét vette az elekromobilitás korszaka Győrben. A jövőben az elektromos motorok mellett elektromos meghajtású autók is készülnek majd a vállalatnál.


(portfolio.hu)

Következő 5