ajax placeholder
Hu | En

Kérjük várjon.


Hírek

2021.04.14

SK Battery Hungary Kft.: Engedélyeztetik az SK iváncsai üzemét

Megkezdődött a dél-koreai SK Battery Hungary Kft. által Iváncsán tervezett akkumulátorgyár első üteme építésének környezetvédelmi hatósági engedélyezése – tette közzé a Fejér Megyei Kormányhivatal. A hatósági eljárás ügyintézési határideje – nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűnek minősített beruházásról lévén szó – 45 nap, vagyis május harmadik hetének végére megszülethet a határozat. A projekt tervét Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter februárban jelentette be, eszerint a beruházás 681 milliárd forintba kerül, és 2500 munkahelyet teremt. A tárcavezető akkori közlése szerint az állam ezt a projektet is támogatja majd. A részleteket későbbre ígérte, de jelezte, hogy minden bizonnyal ez lesz az eddigi legnagyobb, egyszeri magyarországi beruházástámogatás. Az építkezés a tervek szerint az idei harmadik negyedévben indul, első lépésben mintegy 700 ezer négyzetméteren. Állami beruházásban kibővítik hozzá a dunaújvárosi járás érintett közlekedési és energetikai infrastruktúráját. A dél-koreai cég közleménye szerint a teljes, 2,29 milliárd dolláros beruházás (tehát a második ütem is) 2028-ra készül el, ezen belül az iváncsai telephely 1,148 milliárd dollárba kerül. Az első ütemben egy évi 30 gigawattóra gyártási kapacitású, lítiumion-akkumulátor előállítására alkalmas gyár, és egy évi 48 megawatt hőteljesítményű, gázüzemű tüzelőberendezés – négy gázkazán és egy gőzkazán – létesül a kormányhivatal tájékoztatása szerint, várhatóan 2023 júniusára. A világpiaci mércével is jelentős anyavállalat Dél-Korea legnagyobb energetikai és vegyipari csoportja, amelynek az első két európai üzeme is Magyarországon működik. Komáromban elektromos járművek akkumulátoraihoz használatos lítiumion-akkumulátorcellák, modulok és packek készülnek. A két gyár éves kapacitása 7,5, illetve 9,5 gigawattóra. Az anyacég 2025-ig 125 gigawattóra termelési kapacitást szeretne elérni, ennek jelentős részét a magyarországi egységektől várja. Úgy kalkulál, hogy az iváncsai gyár 70 kilowattórás átlagos teljesítménnyel és 400 kilométeres hatótávolsággal számolva évente körülbelül 430 ezer elektromos autóhoz tud majd akkumulátort gyártani.


(vg.hu)

2021.04.13

Enjoy Robotics Zrt.: Íme Violetta, a magyar fertőtlenítő robot

A koronavírus elleni küzdelemben nyújt segítséget egy hazai fejlesztésű és gyártású önjáró berendezés, amelyet az alig ötszáz főt számláló Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei faluban, Fülesden gyártanak. Közép-Európában elsőként tavaly májusban a Semmelweis Egyetem Orvosi Képalkotó Klinikáján helyeztek üzembe UV-C fény kibocsátásával fertőtlenítő, dán gyártású robotot, amely az alkotók szerint „a koronavírus ellen folytatott harc jelenleg egyik leghatékonyabb védekezési módja”. Egy magyar fejlesztésnek köszönhetően azonban már Violetta néven egy hasonló magyar fejlesztés is létezik. Csizmazia Tibor, a Violát gyártó Enjoy Robotics Zrt. vezérigazgatója megemlítette, hogy már évek óta foglalkoznak robotok fejlesztésével. Az ő nevükhöz fűződik az ország első "robotos kávézójának" megnyitása, ahol robotpincérek szolgálnak fel a vendégeknek. Ezt sajnos a pandémia miatt ideiglenesen be kellett zárniuk. A koronavírus-járvány alatt hozták létre a Violetta fertőtlenítő robotot, "mely egészségügyi és egyéb közintézményekben, plázákban, szállodákban, irodaházakban használható". Az UV-C robot automata és önjáró, tehát a beprogramozást követően magától dolgozik a fertőtlenítésre kijelölt területen, ki tudja kerülni az útjába kerülő tárgyakat is. A készítők azt is kihangsúlyozták, hogy mivel emberi jelenlétre nincs szükség a vezérléséhez, ezért a fertőzés szempontjából veszélyes helyekre is beküldhető. Mivel teljesen vegyszermentes, "a technológia könnyen beilleszthető a napi takarítási folyamatba". A fülesdi robotgyárban a fertőtlenítő robot mellett hamarosan nővér, idősgondozó és pincér robotok is készülnek – tették még hozzá a sajtóanyagban.


(index.hu)

2021.04.12

Körber Hungária Kft.: Zöldáramra váltott a pécsi társaság

Teljes egészében megújuló energiaforrásokból származó villamos energiával fedezi pécsi telephelyének áramszükségletét a dohányipari gépek és a hozzájuk tartozó alkatrészek előállításáról ismert Körber Hungária Gépgyártó Kft. - közölte a vállalat április 9-én az MTI-vel. megújuló energiaforrásokból termelt villamos energia. A mintegy 1000 embert foglalkoztató vállalat közlése szerint a szél-, a víz- és a napenergiából, vagy biomasszából előállított elektromos energia legnagyobb előnye, hogy termelése lényegesen kevesebb szén-dioxid-kibocsátással jár. Katona Gábor ügyvezetőt idézve a cég közleményében azt írták, hogy ipari nagyfogyasztóként komoly felelősségük van az éghajlatváltozást okozó gázok kibocsátásának csökkentésében, ezért törekednek arra, hogy a termelésüket közelítsék a karbonsemlegességhez. Ennek érdekében a vállalat a magasabb ár ellenére is a zöldáramot választja. A zöldfejlesztések részeként a pécsi vállalat LED-ekre cserélte a termelési terület 5700 fényforrását, így 830 megawattórányi (mwh), 380 háztartás éves fogyasztásának megfelelő mennyiségű villamos energiát takarít meg. Emellett tavaly negyven járművet egyidejűleg kiszolgáló elektromos töltőoszlopokat helyeztek üzembe, míg az idei év prioritás a hulladékkezelés minőségének javítása lesz - írták. A Körber Hungária tavaly novemberben közölte az MTI-vel, hogy a Körber-csoport kiemelt célja az egyes üzletágak különféle régiókban található termelőüzemeinek jobb kihasználása. A több mint 99 százalékban exportra termelő pécsi üzem fokozottan ki volt téve a globális piaci ingadozásoknak; korábban szinte kizárólag dohányipari gyártóberendezések készültek a pécsi gyárban, de már jelentősen megváltozott az üzem termékstruktúrája és fokozatosan általános gépgyárrá alakult. A logisztikai és a gyógyszeripari szereplők szoros és sikeres együttműködést folytatnak az üzemmel, idén pedig több új berendezés - köztük például gyógyszeripari ampullatöltő gépsor - gyártása indult meg Pécsen. A nyilvánosan elérhető cégadatok szerint a társaság 2019-ben 125 millió euró nettó árbevételt és 3,1 millió euró adózás utáni eredményt ért el. Egy évvel korábban 127 millió euró árbevétel mellett 6,6 millió euró volt a nyeresége.


(webradio.hu)

2021.04.09

Dunakeszi Járműjavító Kft.: Magasabb fordulaton a Dunakeszi Járműjavító

A Dunakeszi Járműjavító gyorsítaná az egyiptomi megrendelésre készülő vasúti kocsik gyártását, ehhez megduplázza a megbízáson dolgozó csapat létszámát - írja pénteki számában a Világgazdaság. A Dunakeszi Járműjavítóban (DJJ) az egyiptomi megrendelésen jelenleg 90 fő dolgozik, egy műszakban. A létszám megduplázásával az év végén már havi 25 vasúti kocsi készülhet el - közölte a lappal a kft.-t ellenőrző TMH Hungary Invest Zrt. mögött álló, svájci székhelyű TMH International, amely a világ negyedik legnagyobb gördülőállomány-gyártója, az oroszországi Transzmasholding (TMH) nemzetközi tevékenységéért felel. A járműjavítónak 2019 végén csaknem 570 munkatársa volt, közülük mintegy 410-en fizikai területen dolgoztak a nyilvános adatok szerint.


(origo.hu)

2021.04.07

"FHL BJÖRN HUNGARY" Kft.: 600 milliós fejlesztés a társaságnál

Európai uniós támogatás segítségével 589,92 millió forintból fejlesztette gyártókapacitását az autóipari beszállító FHL Björn Hungary Kft. a Fejér megyei Móron és a Tolna megyei Tamásiban. A cég MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a most zárult projekthez a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Programban (Ginop) 281,79 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyertek, a fennmaradó összeget önerőből finanszírozták. Jelezték, hogy a beruházásnak köszönhetően a vállalat 240 munkahelyet tud megőrizni és további 191 új munkahelyet teremtett. A projekt keretében bevezettek egy komplex vállalatirányítási rendszert, emellett csőmegmunkáló gépeket, vonalkód olvasó rendszert, ipari robotokat és forrasztó berendezéseket vásároltak. Így nem csak a gyártási kapacitás nőtt jelentősen, hanem a korszerű berendezéseknek köszönhetően az autóiparban jellemző magas minőségi elvárásoknak is meg tudnak felelni - írták. A nyilvános cégadatok szerint az FHL Björn Hungary Kft. 2018-ban 209 millió forint veszteséget realizált 8,3 milliárd forint nettó árbevétel mellett, míg 2019-ben 243,7 millió forint nyereséget termelt 8,6 milliárd forint nettó árbevétel után.


(profitline.hu)

2021.03.19

"EMIKA" ELEKTROMECHANIKAI ZRT.: Vadsztrájkot tartottak egy magyar üzemben az elmaradt béremelés miatt

A Kalocsa egyik legnagyobb foglalkoztatójának számító EMIKA Elektromechanikai Zrt.-nél tömegesen függesztették fel a munkát a dolgozók múlt héten. Úgy tudjuk, a cégénél nincs szakszervezet, így spontán akcióról van szó: a munkavállalóknak vélhetően nem tetszett, hogy elmaradt a fizetésemelés. A vállalat egyébként több száz millió forintos állami támogatást kapott 2020 nyarán. A társaság nem cáfolta, hogy múlt hét szerdán sokan hagyták ott a munkaállomásokat, de azt igen, hogy sztrájk lépett volna életbe, és ezt az ott dolgozók sem erősítették meg. Lévén pont fizetésnapon következett be a munkabeszüntetés, valószínűleg nem azzal az összeggel szembesültek a bérpapíron, amire számítottak, és ez zúgolódást okozhatott - írta meg korábban a baon.hu. Nagy visszhangja nem volt az esetnek, de a világgazdaság.hu csütörtöki cikkében - amelyben az ország üzemeiben tapasztalható bérfeszültségről írt - felhívta rá a figyelmet. Az EMIKA az ügyben az alábbi hivatalos közleményt adta ki: "A cég - hasonlóan az utóbbi évekhez - hiánytalanul kifizette a törvényi előírásoknak mindenben megfelelő bért, az összes dolgozójának. A félreértést az okozhatta dolgozói szinten, hogy legalább a minimálbér-emeléssel egyenértékű (+4 százalék) béremelésben reménykedtek, az előző évek gyakorlatához hasonlóan. A Zrt. bérpolitikája az, hogy a minimálbér feletti alapbérrel foglalkoztatja munkatársait, így a béremelési kötelezettség nem érintette a céget. Sajnos a Covid miatti gazdasági visszaesés nem tette lehetővé, hogy most emeljük a béreket. A cég eddig is, jelenleg is, és a jövőben is mindent megtesz, hogy lehetőség szerint stabil megélhetést biztosítson az alkalmazottjainak."


(napi.hu)

2021.03.19

AUDI HUNGARIA Zrt.: Csökkent az Audi Hungaria árbevétele

Tavaly 1,043 milliárd euróval (383,522 milliárd forint), 7,518 milliárd euróra (2764,444 milliárd forint) csökkent az Audi Hungaria Zrt. árbevétele - hangzott el az éves adatokat ismertető online sajtótájékoztatón március 18-án. A vállalat adózott eredménye 499,1 millió euró (183,524 milliárd forint) lett, 114 millió euróval (52,950 milliárd forint) több, mint 2019-ben. Alfons Dintner, a vállalat igazgatóságának elnöke emlékeztetett, hogy tavaly 1 millió 661 ezer 599 motort és 155 ezer 157 járművet készítettek Győrben. A motorok száma 2019-hez képest 307 143 darabbal csökkent, míg a gyártósorról legördülő járművek száma 9660 darabbal volt kevesebb, mint az előző évben. Tavaly év végén a vállalat 12 226 embert foglalkoztatott, a beszállító körrel együtt pedig mintegy 50 ezer embernek ad munkát. Alfons Dintner kiemelte, hogy a győri Audiban működik az Audi AG harmadik legnagyobb fejlesztőközpontja, emellett tavaly óta a konszernen belül a brüsszeli gyár után másodikként karbonsemlegesen működik. Kifejtette, hogy 2015 óta geotermikus energiát használnak, tavaly helyezték üzembe a kontinens legnagyobb, tetőre szerelt napelemparkját, zöldszerelvényekkel továbbítják a termékeket Ingolstadtba és Brüsszelbe, emellett a keletkezett hulladék 99 százalékát újrahasznosítják. Az elnök szólt arról, hogy folynak az előkészületek az elektromos meghajtások következő generációjának, az úgynevezett PPE (prémium elektromos platform - Premium Platform Electric) gyártásához, ezek a platformok a jövőben a konszern elektromos modelljeibe épülnek be. Két focipályányi területű csarnokban alakítják ki a gyártóterületet, amelyben mintegy 700 ember fog dolgozni. Ez lesz a kiindulási alap a konszernhez tartozó márkák nagyobb autóinak kiszolgálásához - fogalmazott az igazgatóság elnöke. Hozzátette, hogy a jövőben a napi mintegy 700-ról 2700-ra szeretnék növelni a gyártott motorok számát, így évente több mint kétmillió elektromos és belsőégésű motort kívánnak gyártani. Patrick Heinecke, a vállalat pénzügyi, informatikai és beszerzési igazgatósági tagja arról beszélt, hogy a győri Audiban tavaly 171 millió euró (62,878 milliárd forint) értékben történtek beruházások, amellyel az összes beruházás értéke a vállalat alapítása óta meghaladja a 11,7 milliárd eurót (4302,207 milliárd forint). A beruházások az elektromobilitás területére koncentrálódtak, azon belül is az elektromos meghajtások és az Audi Q3 PHEV gyártására, valamint új motorvariánsok termelésének felfuttatására. Emellett bővítették a szerszámgyár kapacitását is, egyebek mellett az Audi e-tron GT karosszériaelemeinek gyártásához. Elmondta, hogy a vállalat 1993 óta mintegy 247,2 millió euró (90,897 milliárd forint) támogatást kapott az államtól, de a teljes összeget még nem hívták le. Robert Buttenhauser, a vállalat motorgyártási igazgatósági tagja azt mondta, hogy a belsőégésű motorok gyártásának csökkentését 2023-ban, 2024-ben és 2025-ben a PPE motorok gyártási számának erőteljes növekedésével kívánják ellensúlyozni.


(profitline.hu)

2021.03.19

AUDI HUNGARIA Zrt.: A győri Audi kezdeményezte, hogy oltópont lehessenek, két hét alatt beoltanának 12 ezer embert

Az Audi Hungaria személyügyi igazgatja bejelentette: kezdeményezték, hogy oltópont lehessenek, írja a Telex. Az egészségmenedzsmentünk mindent másodpercre pontosan kidolgozott, két hét alatt be tudnánk oltani a 12 ezer munkatársunkat, amennyiben lenne vakcina. Ha lesz, azonnal, vagyis 24 órán belül elkezdjük az oltást, az egyetlen megoldásnak tartjuk ebben a helyzetben. – hangzott el a cége éves beszámolóján. Knáb Erzsébet személyügyi igazgató elmondta azt is, hogy a második hullám óta 900 munkatárs betegedett meg a 12200 fős kollektívából. Pontos kutatásokat készítettek, ezért döntő részükről kiderült, hogy nem a gyárban betegedek meg. Az is kiderült, hogy Alfons Dintner, a cég igazgatóságának elnöke rózsaszín jövőt lát, és hogy a kormány kárpótolta őket a járvány miatt, bár a pontos összeg nem hangzott el, csak az, hogy még folyamatban van a lehívása.


(24.hu)

2021.03.10

JAKO-INNOTEC Kft.: 2 milliárdos beruházás készült el Szekszárdon

Kormányzati támogatással elkészült a Jako-Innotec Kft. 2 milliárd forintos beruházása Szekszárdon - közölte a pénzügyminiszter a közösségi oldalán kedden. Varga Mihály kiemelte, hogy a gépipari alkatrészeket gyártó cég 20 munkahelyet teremtett a térségben élők számára. A vállalat mérőeszközöket, eszterga- és forgácsoló gépeket vásárolt a Nagyvállalati beruházási támogatás segítségével - tette hozzá. A Jako-Innotec Kft. a Jako csoport tagja, amely 1998-ban jött létre, és ma már több mint 300 munkavállalót foglalkoztat - olvasható a céges honlapon. Beszámolójuk szerint a Jako-Innotec Kft. nettó árbevétele 2018-ról 2019-re 77,8 millió forintról 312,5 millió forintra nőtt.


(profitline.hu)

2021.03.08

Schaeffler Savaria Kft.: Nehéz éve volt a Schaefflernek

A Magyarországon is jelen lévő német Schaeffler AG, az egyik legnagyobb globális autóipari alkatrész- és berendezés-beszállító vállalat, 424 millió euró veszteséggel zárta a tavalyi évet az egy évvel korábbi 428 millió euró nyereség után - írja az MTI. A cég bevétele árfolyamhatásoktól megtisztítva 10,4 százalékkal, mintegy 12,6 milliárd euróra esett elsősorban az autóipart is jócskán megtépázó koronavírus-járvány miatt. A Schaeffler AG javítani tudott Kínában, ahol a bevétele 8,7 százalékkal nőtt, ugyanakkor csökkent a tavalyi bevétele az amerikai kontinensen, Európában, illetve az ázsiai- és csendes-óceáni térségben. A német vállalat az idei évre bevételének "figyelemre méltó", több mint 7 százalékos növekedésére számít az árfolyamhatásoktól megtisztítva. Az 1946-ban alapított Schaeffler AG precíziós motoralkatrészek és rendszerek, sebességváltók és alváz alkalmazások, valamint gördülő- és siklócsapágy megoldások gyártására specializálódott. Többféle ipari felhasználásra a gépgyártás, autóipar, valamint repülés- és űrtechnikai ágazatok területén működik. Több mint 50 országban közel 170 gyára és mintegy 84 ezer alkalmazottja van. Világméretű hálózata termelő üzemeket, kutatási és fejlesztési részleget és forgalmazó cégeket foglal magába. A Schaeffler Savaria Kft. 1996 óta van jelen Magyarországon, több mint 3200 főt foglalkoztat, 2019-es forgalma meghaladta a 247 milliárd forintot, eredménye pedig 6,75 milliárd forint volt.


(napi.hu)