ajax placeholder
Hu | En

Kérjük várjon.


Hírek

2020.03.09

CONTINENTAL Hungaria Kft.: Már gyorsszerviz is elérhető a Continentalnál

Újbudán, a Nissan Centrum Vizsla utcai telephelyen felújított épületben nyílt meg a Continental Centrum. Amely egyfajta tudáscentrumként is működik, arra is alkalmas ugyanis, hogy bemutassa, milyen irányba érdemes elmozdulni, hogyan lehet az egyszerű termékértékesítésről a magas színvonalú szolgáltatásra helyezni a hangsúlyt. Ezt az új műhelyt nemcsak a tavaszi-őszi abroncscsere idején érdemes felkeresni, hanem bármikor, amikor – márkától függetlenül – az autó kisebb javításokra szorul, vagy esedékes lesz egy rendszeres karbantartás. "A magyar piacon zászlóshajónak számító kezdeményezésünkhöz olyan partnert kerestünk, amelynek üzletpolitikája a Continentaléhoz hasonlóan innovatív, és kiemelkedően prémiumszolgáltatás-orientált. A Nissan Centrum ezen elvek mentén folyamatosan kiemelkedő eredményeket ér el immár évek óta a régióban, ezért döntöttünk a közös projekt létrehozása mellett" – fogalmaz Rábai Dániel, a Continental Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója. Hozzátéve: az autósok életét azzal szeretnék megkönnyíteni, hogy az esedékes karbantartási időpontokat sem kell észben tartani, online értesítéseket küldenek, amint azok időszerűvé válnak. Az új műhely lehetőséget ad arra is, hogy a Continental technológiai vállalat kiskereskedő partnerei szakmai tréningeken vegyenek részt, ahol nemcsak az abroncsokkal és azok szerelésével kapcsolatos tudásukat fejleszthetik, hanem megismerhetik a prémium szolgáltatásokon alapuló gyorsszerviz-működést is. Pócsik László, a Continental Centrum társtulajdonosa a létesítmény megnyitásakor elmondta, hogy a műhelyben kizárólag mesterszerelők dolgoznak, és a szerviz csak az eredetivel megegyező minőségű, első gyári beszállítótól származó alkatrészeket használ, melynek ára az utángyártott piacról vásárolva természetesen jelentősen kedvezőbb a gyári csomagolású alkatrészeknél.


(mfor.hu)

2020.02.10

Schäfer-Oesterle Kft.: Nagy a kereslet a Magyarországon gyártott bőrbevonatú autóalkatrészekre

Mintegy 30 százalékkal növelte árbevételét tavaly a bőrbevonatú autóalkatrészeket gyártó bonyhádi Schäfer-Oesterle Kft. - közölte a cég francia tulajdonosa az MTI-vel. A társaság a GMD-csoport tájékoztatása szerint a 2018-as 7,8 milliárd forint után 2019-ben 31 millió euró - körülbelül tízmilliárd forint - nettó árbevételt ért el, a tavalyi adózott eredményről - ami 2018-ban 437 millió forint volt - nem közöltek adatot. A tavalyi növekedés összefügg azzal, hogy a prémium kategóriájú gépkocsik bőrbevonatú beltéri alkatrészeit előállító bonyhádi üzemhez került a Lamborghini Urus ajtópaneleinek gyártása, amelyhez új üzemcsarnokot építettek; a gyárat naponta 88 ajtópanel hagyja el. A projekthez száz munkavállalót vettek fel, a cég 550 fős létszámával jelenleg Bonyhád legnagyobb foglalkoztatója - tették hozzá. A kft. 2018. novemberben került a francia cégcsoport százszázalékos tulajdonába, miután 2017-ben a korábbi többségi tulajdonos, német Schäfer-Oesterle GmbH ellen csődeljárás indult. A cég 2018-as mérlegbeszámolójában azt írta, az eljárás keretében a társaság a GmbH-tól 2,1 milliárd forint transzferár-korrekciós bevételhez jutott. A 2005-ben alapított magyar kft. tulajdonosa a világszerte 8000 főnek munkát adó GMD-csoport műanyag- és bőrüzletágát képviselő Eurostyle System, amelynek 370 millió euró az éves árbevétele, és 3000 embert foglalkoztat.


(napi.hu)

2020.01.31

Murakami Manufacturing Hungary Kft.: Japán járműipari cégóriás a láthatáron

Magyarországon indíthat beruházást a Murakami csoport. Az autóipari beszállító január közepén hazai leánycéget alapított. Heteken belül bejelenthetik a Murakami Corporation magyarországi beruházását – értesült a Világgazdaság. A japán csoport a világ élvonalában van a személyautó-visszapillantók gyártásában, szállít kamerát a járműiparnak, továbbá épület- és bútorüveget is készít. Honlapja szerint a többi között Thaiföldön, Kínában, Mexikóban és az Egyesült Államokban is van érdekeltsége, Németországban 2017-ben hozott létre leányvállalatot. A 2019-ben záródó gazdasági évben árbevétele megközelítette a 74 milliárd jent, ez bő 2 százalékkal több, mint a 2018-as volt. A magyarországi befektetés hírét a Világgazdaságnak nem erősítette meg a társaság kézbesítési megbízottjaként megjelölt Explico Zrt., amelyet 2011-ben alapított üzlettársával Perlaki Szabolcs. A cég vezérigazgatója lapunk megkeresésére írásban azt közölte, hogy érdeklődésünk nyomán a Murakami illetékesei azt válaszolták, hogy mivel hivatalosan még nem döntöttek a beruházásról, egyelőre nem szeretnének nyilatkozni. Az is kiderült, hogy a befektetés megvalósulásán a HIPA (Nemzeti Befektetési Ügynökség) is dolgozik. Érdeklődésünkre jelezték, hogy egyeztetnek az érintettekkel. Későbbre ígértek tájékoztatást. A Murakami érkezését azonban leginkább az a fejlemény támasztja alá, hogy január 14-én a Murakami Corporation egyedüli tagként magyarországi céget alapított Murakami Manufacturing Hungary Kft. néven.


(vg.hu)

2020.01.30

Porsche Hungaria Kft.: Növelné piaci erejét a Volkswagen

A Volkswagen arra számít, hogy a 2019. évi 6,7 százalékról az idén 7,5 százalékra tudja növelni részesedését a várhatóan stagnáló magyarországi újautó-piacon, amit főként az új igényekre reagáló számos modell bevezetésére alapoz. A magyarországi VW márkakereskedők 2019-ben 10 897 új autót hoztak forgalomba, a teljes piacon 157 906 darab fogyott. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének előrejelzése szerint a piac az idén ezen a szinten marad, ahol a Volkswagen 11 250 jármű regisztrációját látja reálisnak. Dalnoki Balázs, a Volkswagen konszern márkáit importáló Porsche Hungaria Kft. márkaigazgatója szerdán újságíróknak arról számolt be, hogy a piac élénkülését jól támogatta a nagycsaládosok autóvásárlási programja, a VW márka értékesítését tavaly mintegy 1000 darabbal tolta feljebb a támogatott hétülésesek eladása. A márkaigazgató szerint a következő egy-másfél évben a program még a növekedés motorja lesz. Felpörgette a megrendeléseket az új e-up! elektromos kisautó megjelenése is - tette hozzá. Negatívan hatott viszont az értékesítésre, hogy a konszern nehezen tudta kielégíteni a dízelválság miatt erőteljesen a benzines motorok felé forduló vevői igényeket, emiatt megnövekedtek a szállítási határidők. Az idei évet már nem fogja ez a probléma terhelni - jegyezte meg Dalnoki Balázs. Hozzáfűzte: Magyarországon a dízelüzemű autók részaránya tavaly már csupán 19,7 százalék volt, holott korábban az 50-60 százalékot is elérte. Az idén a VW hét új modellt vezet be, amelyekkel a márka már az új, hibrid brandként foglal pozíciót a piacon. Megkezdődik az év közepén az új, teljesen elektromos ID.3 modellcsalád bevezetése - tájékoztatott a márkaigazgató. Dalnoki Balázs az idei évet nehezítő feltételek között említette az elektromos járművek iránti igények követését, az új WLTP-nek (a gépkocsik károsanyag-kibocsátásnak és üzemanyag-fogyasztásának megállapítására vonatkozó tesztkódrendszernek) való megfelelést, a szigorodó normák következtében szűkülő motorkínálatot. Jelezte, hogy a járműgyártókra vonatkozó, január óta hatályos, szén-dioxid-kibocsátási mutatóra alapozott büntetési rendszer, valamint a forintárfolyam alakulása miatt várhatóan emelkedni fog az autók listaára. A VW konszern nem vesz szén-dioxid kvótát, hanem az innovációban keresi a szabványoknak való megfelelést, hogy végigmenjen a karbonsemleges mobilitáshoz vezető úton - mondta a márkaigazgató.


(tozsdeforum.hu)

2020.01.17

B Euro Car Kft.; BKK Zrt.: Új szolgáltatóval szerződik a BKK

Új szolgáltatót kapott a fővárosi tömegközlekedés, miután a B Euro Car Kft. nyerte el a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) tavaly májusban meghirdetett tenderét. A BKK felhívása közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére szólt bruttó költségtérítéssel, szolgáltatási keretszerződés keretében. A pályázati dokumentációban 1,38 millió (120 százalékos opcióval) éves vonali kocsikilométer szerepel – ez járművenként átlagosan 69 ezer vonali kocsikilométer 10 százalékos opcionális volumennel –, amelyet húsz új (másik húsz darab opciósan lehívható) beszerzésű szóló autóbusszal kell teljesítenie a nyertesnek. A konkrét vonalakról nincs információ, a kiírásban csupán az olvasható, hogy az ajánlatkérő döntése értelmében bármely budapesti viszonylat lehetséges a közigazgatás területén belül. A B Euro Carnak a menetrend szerinti járatokhoz magának kell biztosítania a járművek mellett a személyzetet is. A buszok típusát nem hozták nyilvánosságra, ám több szakmai fórumon is valószínűsítik, hogy Isuzu Citiport modellekről van szó. Ha az információ helytálló, akkor újabb márka gazdagítja a jövőben az eddig is már meglehetősen színes budapesti buszos flottát. A szerződés időtartama az előzetes kiírás szerint 96 hónap, amely további 24 hónappal meghosszabbítható a felek közös megegyezésével. A teljesítés minden bizonnyal az idén augusztustól indul, ekkor jár le ugyanis az a 48 hónapos megállapodás, amelyet erre a feladatra a VT-Arriva Kft.-vel kötött a BKK még 2014-ben.


(vg.hu)

2020.01.10

Mercedes-Benz Hungária Kft.: A kecskeméti gyár hozzájárult a kiugró belföldi értékesítéshez

A Kecskeméten készülő autók jelentős mértékben járultak hozzá ahhoz, hogy tavaly értékesítési csúcsot dönthetett belföldön a Mercedes - közölte a gyártó magyar kereskedelmi leányvállalata január 9-én, csütörtökön az MTI-vel a tavalyi autóeladási adatok alapján. Kiemelték, hogy a negyedik egymást követő évben vezetik a prémium személyautók eladási rangsorát Magyarországon, tavaly 8 hónapon keresztül álltak az első helyen. A Mercedes 2016 óta 75 százalékos növekedést ért el a belföldi személyautó-üzletágban - tették hozzá. A Datahouse múlt héten közölt összesítése szerint tavaly 4503 Mercedes-Benz személygépjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon. A Mercedes-Benz Hungária Kereskedelmi Kft. értékesítéseinek nettó árbevétele 2017-ben megközelítette a 101 milliárd forintot, 2018-ban meghaladta a 108 milliárd forintot. Adózott eredménye 610 millió forintról majdnem 1,5 milliárd forintra nőtt egy év alatt a nyilvános cégadatok szerint.


(profitline.hu)

2019.12.20

"AXIÁL" Kft.: Gigatelephelyet épített a magyar mezőgép-forgalmazó Vas megyében

Korszakváltás küszöbéhez érkezett a magyar mezőgazdaság, mert a gazdák megértették, hogy csak akkor lehetnek versenyképesek, ha fejlesztenek, hangoztatta Nagy István agrárminiszter csütörtökön Sárváron, a mezőgazdasági, építőipari és anyagmozgató gépek értékesítésével, szervizelésével és alkatrész-ellátásával foglalkozó Axiál Kft. új telephelyének átadó ünnepségén. A miniszter azt is elmondta, hogy az Axiál Kft. saját forrásból megvalósult beruházása élénkítően hat a térség gazdaságára. A bajai székhelyű cégnek az országban 19 telephelye van és a 2011-ben elindított telephely-fejlesztési programban alakították ki a sárvári több mint 1400 négyzetméter területű épületegyüttest, amelyben a szombathelyi telephelyről átköltöző munkavállalók dolgoznak. Harsányi Zsolt, az Axiál Kft. tulajdonosa, ügyvezető igazgatója elmondta, hogy azért építették a sárvári telephelyet, mert a szombathelyit kinőtték. Sárváron főként szervízeléssel foglalkoznak. Kitért arra is, hogy a következő évben Baján alkatrészek tárolására alkalmas csarnokot szeretnének kialakítani. Az Axiál egyebek mellett üzleti partnere a Manitou, a Claas, a Berthoud és a Gehl márkákat gyártó vállalatoknak.


(agrarszektor.hu)

2019.12.11

Porsche Hungaria Kft.; Porsche L.S. Kft.; SCHILLER AUTÓHÁZ Kft.; Magyar Suzuki Zrt.; Petrányi-Autó KFT.; Pappas Auto Magyarország Kft.; Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság: Kiderült, kiktől vesz az állam 82 milliárdért autókat

Eredményt hirdetett a központosított állami közbeszerzéseket lebonyolító szervezet az összesen nettó 82,5 milliárd forint keretösszegű autóvásárlási és szervizelési tenderén. Ezen öt ajánlattevőt hirdettek ki győztesnek, a legnagyobb, 54,45 milliárdos megrendelés ismét a a Porsche Hungariának jutott. A pályázatokon rendre jól szereplő Porsche mellett még négy másik autókereskedővel szerződött az állami Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) autószállításra és szervizelésre, a következő 9 évre, legfeljebb nettó 82,5 milliárd forint keretösszegben - írta az európai közbeszerzési értesítőre (TED) hivatkozva a Népszava. A közbeszerzési hirdetményből kiderül, hogy a beszerzést az autók (személygépkocsik, egyterűek, terepjárók, kisáruszállítók, áruszállító haszongépjárművek és speciális szállítójárművek) kategóriája alapján 15 részre osztották, amelyen 8 részben a Porsche Hungaria Kft. és a Porsche Lízing Kft. közösen nyert, összesen 54,45 milliárd forint keretösszegű megrendeléshez jutva. A Schiller Autóház Kft. két részteljesítésben nyert, 10,35 milliárd forint összértékben, a Magyar Suzuki Zrt. szintén két kategóriában kapott szállítási megbízást 12 milliárd forintért, a Petrányi-Autó Kft. is két járműkategóriában adhat el autókat összesen 3,7 milliárd forintért. Az Pappas Auto Magyarország Kft. speciális kialakítású szállítójárműveket szállíthat 2 milliárd forintért. Az autókat a központosított közbeszerzés hatálya alá tartozó mintegy 1000 intézmény (költségvetési szervek és a központosított közbeszerzéshez önként csatlakozott intézmények, például állami és önkormányzati tulajdonú gazdasági társaságok, önkormányzatok) rendelheti és vásárolhatja meg a most kiválasztott kereskedőktől. A Népszava megjegyzi a cikkében, hogy a közbeszerzési hirdetményből nem derül ki, hány gépjárművet szerez be az állam, és azt sem lehet tudni, hogy autónként mennyit fizetnek majd a költségvetési szervek. Az időközben megkötött szerződésekből csak az látható, hogy bizonyos autókategóriákban 20 százalékos kedvezményt adtak a nyertes autókereskedők.


(napi.hu)

2019.12.11

Porsche Hungaria Kft.; Porsche L.S. Kft.; SCHILLER AUTÓHÁZ Kft.; Magyar Suzuki Zrt.; Petrányi-Autó KFT.; Pappas Auto Magyarország Kft.; Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság: Kiderült, kiktől vesz az állam 82 milliárdért autókat

Eredményt hirdetett a központosított állami közbeszerzéseket lebonyolító szervezet az összesen nettó 82,5 milliárd forint keretösszegű autóvásárlási és szervizelési tenderén. Ezen öt ajánlattevőt hirdettek ki győztesnek, a legnagyobb, 54,45 milliárdos megrendelés ismét a a Porsche Hungariának jutott. A pályázatokon rendre jól szereplő Porsche mellett még négy másik autókereskedővel szerződött az állami Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) autószállításra és szervizelésre, a következő 9 évre, legfeljebb nettó 82,5 milliárd forint keretösszegben - írta az európai közbeszerzési értesítőre (TED) hivatkozva a Népszava. A közbeszerzési hirdetményből kiderül, hogy a beszerzést az autók (személygépkocsik, egyterűek, terepjárók, kisáruszállítók, áruszállító haszongépjárművek és speciális szállítójárművek) kategóriája alapján 15 részre osztották, amelyen 8 részben a Porsche Hungaria Kft. és a Porsche Lízing Kft. közösen nyert, összesen 54,45 milliárd forint keretösszegű megrendeléshez jutva. A Schiller Autóház Kft. két részteljesítésben nyert, 10,35 milliárd forint összértékben, a Magyar Suzuki Zrt. szintén két kategóriában kapott szállítási megbízást 12 milliárd forintért, a Petrányi-Autó Kft. is két járműkategóriában adhat el autókat összesen 3,7 milliárd forintért. Az Pappas Auto Magyarország Kft. speciális kialakítású szállítójárműveket szállíthat 2 milliárd forintért. Az autókat a központosított közbeszerzés hatálya alá tartozó mintegy 1000 intézmény (költségvetési szervek és a központosított közbeszerzéshez önként csatlakozott intézmények, például állami és önkormányzati tulajdonú gazdasági társaságok, önkormányzatok) rendelheti és vásárolhatja meg a most kiválasztott kereskedőktől. A Népszava megjegyzi a cikkében, hogy a közbeszerzési hirdetményből nem derül ki, hány gépjárművet szerez be az állam, és azt sem lehet tudni, hogy autónként mennyit fizetnek majd a költségvetési szervek. Az időközben megkötött szerződésekből csak az látható, hogy bizonyos autókategóriákban 20 százalékos kedvezményt adtak a nyertes autókereskedők.


(napi.hu)

2019.12.11

Porsche Hungaria Kft.: A cég 38 ezer autót értékesít idén

A Volkswagen konszern márkáit Magyarországon értékesítő márkakereskedések az idén az előzetes adatok szerint 38 ezer új személyautót, illetve kishaszonjárművet értékesítenek, a 3 százalékos bővülés továbbra is vezető helyet biztosít a Porsche Hungariának (PH) az importőrök rangsorában – mondta Eppel János ügyvezető igazgató kedden Budapesten sajtótájékoztatón. Eppel János a magyar összpiac 20 százalékos bővülésétől elmaradó növekedést azzal magyarázta, hogy az idén még hátrányosan hatott az értékesítésre a gépkocsik károsanyag-kibocsátásnak és üzemanyag-fogyasztásának megállapítására vonatkozó új tesztkódrendszerre (WLTP) áttérés, a gyártási átállások miatt több modell is hiányzott időszakosan a kínálatból. Ugyancsak negatív hatást gyakoroltak a dízelüzemű járművek jövőjével kapcsolatos bizonytalanságok, a forintárfolyam hektikus alakulása pedig az év folyamán áremeléseket tett szükségessé. Egyértelműen pozitív hatása volt viszont a nagycsaládosok autóvásárlását támogató programnak, ez mintegy 1000 új Skoda, 500 VW és 200 SEAT megrendelését hozta, amelyet részben még az idén, részben jövőre teljesítenek – emelte ki Eppel János. Várakozásai szerint 2020. az alternatív meghajtású járművek, az elektromos mobilitás és az önvezető rendszerek robbanásszerű fejlődését hozza, és a Volkswagen konszern élen kíván járni ebben a folyamatban. A PH partnerei az idén december elejéig több mint 1000 elektromos autót – túlnyomórészt VW-t – adtak el Magyarországon, és jövőre számos új modell érkezik. Hozzáfűzte: a PH már megkezdte saját töltési rendszere értékesítését, amely nemcsak a konszernhez tartozó márkák elektromos autói számára biztosít tankolási lehetőséget. Az ügyvezető igazgató szerint a magyarországi autópiac még mindig nem telített, a bővülés folytatódik, jövőre az új személyautók eladása elérheti akár a 165 ezret az idei 155 ezer után. A PH 39-40 ezer autó eladásával számol a jövő évre. A PH jelenleg 72 jogi személlyel van partneri kapcsolatban, amely 150 értékesítési partneri szerződést és 200 szervizszerződést takar. A márkakereskedői hálózat bővítését egyelőre nem terveik. Eppel János beszámolt arról, hogy a PH a jövő évben 2,5-3 milliárd forintos beruházás keretében használtautó-központot, oktatási, illetve átadó-kiszállító központot létesít Budaörsön. A Porsche Hungaria Kft. árbevétele 2019-ben eléri a 350 milliárd forintot a 2018. évi 330 milliárd után – tájékoztatott az ügyvezető igazgató.


(vg.hu)