ajax placeholder
Hu | En

Kérjük várjon.


Hírek

2021.01.14

MISKOLC AUTÓHÁZ Kft.: Változás a Miskolc Autó vezetőségében

Január 4-étől új cégvezetője van a Miskolc Autónak. A pozícióval járó feladatokat Brózsely Gábor látja el. „Az elmúlt 10 év szakmaiságának és marketingaktivitásainak köszönhetően olyan brendé sikerült kinőni magát a cégnek, amely - bízunk benne - a legtöbb ügyfelünk számára ma már többet jelent egy egyszerű márkakereskedésnél és márkaszerviznél. Így hát nem új utakat szeretnénk járni a kinevezésemmel, hanem a jelenlegin még hatékonyabban haladni” – vallja a szakember. A Miskolc Autó életében nem volt hagyományos értelemben vett cégvezető. Ezt az űrt a tulajdonos-ügyvezető igazgató töltötte ki, aki egyre gyarapodó üzleti érdekeltségei és kötelezettségei miatt immár dedikált cégvezetővel kívánja biztosítani a társaság és az általuk képviselt márkakereskedések magas színvonalú működését. – A cégcsoportot alkotó valamennyi cég esetében kiválóan működik ez a struktúra, így nem volt kérdéses, hogy a Miskolc Autó esetén is egy hasonló szervezeti felépítésre van szükség, amely nem igényli a napi szintű beavatkozásomat – így Sándor Attila a vállalat tulajdonos-ügyvezető igazgatója. - A szerviz és értékesítés üzletágak vezetésére a kezdetektől meggyőződésem, hogy a legjobbakkal dolgozhatom együtt, Gábor kinevezésével biztos vagyok benne, hogy még hatékonyabbá válhat e két terület együttműködése.


(minap.hu)

2021.01.12

KOTO AUTÓHÁZ Kft.; BUDAI AUTÓHÁZ Kft.; KAPOSVÁR-CAR KFT.: Drágább az új autó, mégis élénk a forgalom a piacon

Az idén akár 3-5 százalékkal drágulhat az új autók ára, ám a somogyi márkakereskedéseken nem tartanak forgalom-visszaeséstől. A kis- és középkategóriás modelleken kívül a haszonjárművek piaca élénkülhet fel az első félévben. – Januárban 1–3 százalékos áremelés volt nálunk, de kompenzációként igyekszünk pluszkedvezményeket biztosítani a vásárlóknak – mondta Tóth László, a kaposvári Koto Autóház tulajdonosa. – A forint euró árfolyamra vezethető vissza a változás. Év közben nem zárható ki a további, kisebb mértékű drágulás. Tóth László elmondta: 2020 mindent egybevéve nem volt annyira rossz, mint amire a koronavírus-járvány első hullámában kalkuláltak. Nagyjából 10 százalékos visszaesést tapasztaltak, s a kaposvári márkakereskedésben közel 350 új jármű talált gazdára, Nagykanizsán csaknem 170. Év közben fordulatot hozott a korlátozások enyhítése, s ezután ismét nagyobb számban jelentek meg a vásárlók és ezzel párhuzamosan erősödött a forgalom. A 2021-es idény üzletkötésekkel indult, az első munkahéten tíz járművet adtak el. A kis- és közép kategóriás autókon kívül pick-upot is rendeltek Kaposváron, s közel 85 millió forint értékű gépkocsit adtak el eddig. Népszerűek a hibrid és benzines modellek, s a dízelnek is megvan a saját tábora. A kaposvári Budai Autóház a koronavírus-járvány alatt, decemberben nyitotta meg Peugeot márkakereskedését. A 65 éves Budai Béla cégvezető, aki 1993 óta dolgozik a jármű-kereskedelemben kiemelte, az új autók ebben az évben minden bizonnyal drágulnak. Számítása szerint három százalék körüli emelkedéssel számolhatnak a vásárlók. Szerinte az árfolyam-ingadozáson kívül a munkabérek és egyéb járulékos költségek növekedése is indokolja a lépést. – Ami biztató, hogy a nyitás óta már eladtunk néhány új autót – hangsúlyozta Budai Béla. – A nagyjából 4-6 millió forintos középkategóriás autók iránt van főként kereslet, s januárban eddig három szerződést kötöttünk és további komoly érdeklődők vannak. Abban bízom, hogy a nehézségek ellenére, ha nem is egyik hónapról a másikra, de az autópiacon belátható időn belül visszaáll az eredeti állapot. A három márka forgalmazására szakosodott Kaposvár-Car Kft.-nél eredményesen indult a 2021. Eddig 15 járművet kötöttek le, a járművek 60 százalékát cégek, a többit a lakosság rendelte meg. Az új évben olyan vállalkozás jelentkezett, amelyik három autót kíván vásárolni. Kovács Márió ügyvezető igazgató szerint az első félévben 4-5 százalékkal kúszhat fel a gépkocsik ára, azaz egyes modellekért nagyjából 300 ezer forinttal többet fizethetnek majd a leendő tulajdonosok. Kovács Márió azt mondta: 2020-ban – az előző esztendőhöz képest – csaknem 25 százalékkal esett vissza a szerződéskötések száma. Az idén a piac lassú erősödését várja, s reméli, hogy 2022-ben ismét elérik a 2019-es forgalmi szintet.


(sonline.hu)

2021.01.05

Porsche Hungaria Kft.; Porsche L.S. Kft.; Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság: Több lesz az állami terepjáró

Az eredeti egymilliárdos keretet másfél milliárdra emelte az egyterű terepjárók beszerzésénél a KEF. Szállító a Porsche. A nyílt tender módosítását az ajánlatkérő Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) közölte az uniós közbeszerzési közlönyben. A KEF a jogszabály által a központi beszerzés alá utalt állami szervek, és az önként csatlakozó intézmények számára folytat beszerzést. A szóban forgó szerződést 2019. novemberében kötötte a Porsche Hungaria Kereskedelmi Kft.-vel és a Porsche Lízing és Szolgáltató Kft.-vel, 1 milliárd forintos keretösszegre. A keret 1,5 milliárd forintra emelését a következő indokolja: "a keretmegállapodás adatai alapján, az előre nem tervezhető és előre nem láthatóan megnövekedett igények miatt a keretösszeg a vártnál gyorsabb ütemben teljesül".


(napi.hu)

2021.01.04

WAE Kft.: Bizakodik a SsangYong importőre

Bizakodó a jövővel kapcsolatban, és folytatja az ügyfelek kiszolgálását a SsangYong hivatalos importőre Magyarországon, a már megrendelt autók és az alkatrészek is a vevők tulajdonába kerülnek – erről az érintett cég, a Wallis Automotive Europe Kft. (WAE) ügyvezető igazgatóhelyettese, Bihari Pál beszélt a Világgazdaságnak. Arra is kitért, hogy a korábbiakban bejelentett új modellek, illetve a SsangYong első teljesen elektromos konstrukciója is az előzetes tervek szerint érkezik: az új Tivoli Grand és az új Rexton gyártása jövő februárban kezdődik, a Korando EV-é nem sokkal később, 2021 második negyedévében indul. A WAE helyzetjelentése annak fényében optimista, hogy a dél-koreai gyártó a napokban csődvédelemért folyamodott, miután fizetésképtelenné vált a hitelezői felé. A nemzetközi sajtó beszámolói szerint a SsangYong az öt hónapos haladék lejártát követően sem tudta rendezni egy 150 millió dolláros kifutott adósságát a hazai és külföldi pénzintézeteknél. A híradásokban az is szerepelt, hogy az idei szeptember 30-i állás szerint a konszern a nettó 1,54 milliárd dolláros vagyona mellett 1,45 milliárdos tartozást halmozott fel. Igaz viszont, hogy tegnap a szöuli csődbíróság úgy döntött, 2021. február 28-ig elhalasztja a csődeljárás megkezdéséről szóló döntést. Ezzel kapcsolatban Bihari Pál arra hívta fel a figyelmet, hogy a SsangYong Motor Company de­cember 21-én elindította az úgynevezett Autonóm reorganizációs támogató programot (ARS), amelyet a dél-koreai cégbíróság tegnap jóváhagyott. Az ARS nagyon hasonló az Egyesült Államokban ismert Chapter 11-hez, azaz három hónapig a cégnek lehetősége nyílik újrastrukturálni a tartozásait és megállapodni a hitelezőivel. Fontos, hogy ezalatt a gyártó folytatja a normál működését, tehát továbbra is zajlik a termelés, az autók leszállítása és az alkatrészellátás. Miután a társaság megállapodik a tartozásairól, a reorganizációs folyamat lezárul, majd a márka reputációjának sérülése nélkül visszaállhat a szokásos üzletmenet. A WAE ügyvezető igazgatóhelyettese megjegyezte, hogy folynak tárgyalások egy új potenciális befektetővel, az ARS pedig lehetőséget teremt a megállapodás megkötésére. Miközben a SsangYong globálisan a megmaradásáért küzd, Magyarországon az importőr az idén felért a csúcsra. A 2020-as év rekordeladást hozott: az első 11 hónapban 831 SsangYong modellt helyeztek forgalomba itthon, ami a 2019-es évhez képest 96 százalékos növekedés, valamint 0,62 százalékos pia­ci részesedés.


(vg.hu)

2020.12.31

Porsche Hungaria Kft.: Változás a Porsche Hungaria vezetésében

A Porsche Hungariát 2001 óta ügyvezető igazgatóként vezető Eppel János ügyvezetői feladatait 2020. december 31-ig látja el, ezt követően a céget Peter Gstattner és Németh Balázs irányítja ügyvezető igazgatóként - írja a Járműipar.hu. Eppel János a továbbiakban a Porsche Hungaria vezetésében nem operatív feladatokat lát el, megbízatásához tartoznak majd a kiemelt partnerekkel történő kapcsolattartás, a sajtó és kommunikációs feladatok, az érdekképviseleti és márkanagyköveti tevékenység valamint az e-mobilitási projektek koordinálja. 2021. január 1-jétől a Porsche Hungaria vezetésében Peter Gstattner ügyvezető igazgató felügyeli a pénzügyi, a kontrolling, az informatikai és logisztikai területeket, és ellátja a cég szóvivői feladatait, míg Németh Balázs ügyvezető igazgatóhoz - aki Volkswagen márkaigazgatóként és a Porsche Buda ügyvezetőjeként már dolgozott a cégcsoportnál - tartozik az értékesítés, a marketing és a sajtó munka irányítása - olvasható a portálon.


(napi.hu)

2020.12.22

MAN Kft.; VOLÁNBUSZ Zrt.: A MAN-tól vett buszokat a Volán

A MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. szállíthat 72 autóbuszt a Volánnak, nettó 7 milliárd 344 millió forintért. A becsült ellenérték ettől kevesebb, 7 milliárd 221 millió forint volt. A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő Volánbusz Közlekedési Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben. A kért új buszok elővárosi kivitelű, háromtengelyes, csuklós járművek. A nyertesnek egy éven belül kell leszállítania a buszokat, amelyekre december 7-én meg is kötötték a szerződést. Indult még a tenderen, közös ajánlattevőként az EvoBus Hungária Kereskedelmi Kft. és az Inter Traction Electrics Kft., továbbá egyedük a török Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.a. is.


(napi.hu)

2020.12.11

Porsche Hungaria Kft.; Mercarius Kft.: Újabb gépjárműveket ajánlottak fel a járvány elleni védekezéshez

Újabb tíz - Volkswagen Jetta típusú - gépjárművet ajánlott fel a járvány elleni védekezéshez a Porsche Hungaria Kft. és a Mercarius Kft. a Nemzeti Humanitárius Koordinációs Tanács (NHKT) számára.


(medicalonline.hu)

2020.12.09

Toyota Central Europe Kft.: A MOB platina fokozatú támogatója még több autót ad a sportolók felkészüléséhez

Az olimpia.hu beszámolója szerint a Toyota az eddigi 28 helyett immár 34 magyar olimpiai kerettag sportoló tokiói felkészülését segíti egy-egy hibrid elektromos autóval. A kocsikat a 2021-re halasztott ötkarikás játékok végéig használhatják majd a sportolók. A most átadott autók a Magyar Olimpiai Csapat szurkolói márkája, a Magyarock arculatának megfelelő szignalizációt kaptak. A japán cég magyarországi országigazgatója, László Richárd elégedetten nyilatkozott: "Olimpikonjaink ember feletti teljesítménye milliók számára szolgál inspirációul, hogy saját korlátaikat legyőzve tegyenek meg mindent álmaik eléréséért, függetlenül attól, milyen körülmények között élnek és készülnek fel. Éppen ezért hatalmas büszkeség számunkra, hogy a NOB világszintű mobilitási partnere, és a MOB platina fokozatú támogatója lehetünk, és immáron összesen 34 hazai olimpikon reménység felkészülését támogatjuk."


(origo.hu)

2020.11.30

HUNGAROTRUCK Kft.; NYÍREGYHÁZI EGYETEM: Együttműködési megállapodás a Hungarotruck Kft. és a Nyíregyházi Egyetem között

November 19-én a Nyíregyházi Egyetem részéről Vassné dr. habil. Figula Erika rektor és Halkóné dr. Rudolf Éva kancellár, míg a Hungarotruck Kft. képviseletében Szentpáli-Gavallér Péter ügyvezető igazgató együttműködési megállapodást írt alá a felsőoktatási intézmény dísztermében. A „JEEP! – Junior Engineer Education Program, Pályaorientáció – matematika, természettudományos, műszaki és informatikai szakok népszerűsítése a Nyíregyházi Egyetemen” elnevezésű projekthez kapcsolódó partnerség célja az MTMI szakok, kiemelten a műszaki, mérnöki és informatikai képzések, illetve szakmák közös népszerűsítése. "A Nyíregyházi Egyetem kiemelt célja, hogy a régió szellemi központjává váljon, olyan tudást és diplomát adjon hallgatóinak, amellyel maximálisan megfelelnek a munkaerőpiac elvárásainak" – mondta Vassné dr. habil. Figula Erika, a Nyíregyházi Egyetem rektora a megállapodás aláírása előtt. A célkitűzés eléréséhez elengedhetetlen, hogy az egyetem szorosra fűzze a kapcsolatot a régió gazdasági szereplőivel. Ennek első lépcsőfoka a Hungarotruck Kft.-vel kötött megállapodás, amelynek keretében a vállalat mentorai segítségével a középiskolás diákok és az egyetemi hallgatók közelebbről is megismerhetik majd a márkaszerviz munkáját. Így átfogó képet kaphatnak az előttük álló lehetőségekről, továbbá gyakorlati tapasztalatot is szerezhetnek. Szentpáli-Gavallér Péter, a Hungarotruck Kft. ügyvezető igazgatója az aláírás előtt beszámolt arról, hogy a vállalat a járványhelyzet kellős közepén egy új DAF márkaszervizt létesített Nyíregyházán. Ez pedig kiváló lehetőséget nyújt a helyi középiskolás diákoknak és mérnökhallgatóknak, hogy a gyakorlatban sajátítsák el a szükséges ismereteket. A DAF Trucks N.V. a közel százéves fennállása óta több egyetemet is támogat a világ minden részén. Magyarországon a Nyíregyházi Egyetemmel kötött megállapodás az első ilyen, jövőbe mutató együttműködés. "A Hungarotruck Kft. budapesti márkaszervizében már eddig is lehetőséget kaptak a fiatalok, hogy a gyakorlati tanulói jogviszony után főállású munkát vállaljanak a műhelyben. Jelenleg is sok ilyen kollégánk dolgozik a budapesti csapatunkban. Ezt a gyümölcsöző modellt szeretnénk Nyíregyházán is meghonosítani, amelyhez nagyszerű feltételeket teremt a most aláírt együttműködési megállapodás. A pályakezdő fiataloknak így biztos, multinacionális hátterű munkavégzést biztosíthatunk európai színvonalú és felszereltségű nyíregyházi márkaszervizünkben. Bízunk benne, hogy remek alapokat adhatunk a fiataloknak, továbbá hasznos gyakorlati ismeretekkel egészíthetjük ki az egyetem magas színvonalú szakmai munkáját, illetve az ott átadott elméleti tudást"– hangsúlyozta ki Szentpáli-Gavallér Péter.


(logisztika.com)

2020.11.26

Toyota Central Europe Kft.: Újabb gépjárműveket ajánlottak fel a járvány elleni védekezéshez

Hasonlóan a járvány tavaszi, első hullámához, a járvány második hullámában is húsz gépjárművet ajánlott fel a védekezéshez a Toyota magyarországi márkaképviselője a Nemzeti Humanitárius Koordinációs Tanács (NHKT) számára. Az autók főleg kórházakhoz és a Semmelweis Egyetem tesztelésben részt vevő önkéntes egyetemistáihoz kerülnek – mondta Soltész Miklós, a Miniszterelnökség egyházi és nemzetiségi kapcsolatokért felelős államtitkára, az NHKT elnöke szerdán Budaörsön. László Richárd, a Toyota Central Europe Kft. országigazgatója elmondta, hogy hatvan napra biztosították a járműveket a védekezéshez, de természetesen rugalmasak, ha továbbra is szükség lenne rájuk.


(hirado.hu)