ajax placeholder
Hu | En

Kérjük, várjon.


Hírek

2024.02.26

DoDo Hungary Kft.: Rekorderedményekkel zárta a múlt évet a társaság

Tavaly magyarországi és európai viszonylatban egyaránt az élelmiszer-kiszállítás iránti igény nőtt a legdinamikusabban, derül ki a nemzetközi okoslogisztikai szolgáltató adataiból. Európa egyik legsikeresebb élelmiszer-kiszállítójaként a DODO az e-kereskedelemben általánosan tapasztalható visszaesés ellenére is rekorderedményekkel zárta a tavalyi évet; 63 millió eurós pénzügyi forgalmat ért el, piacra lépett két nyugati országban, több kulcsfontosságú partneri kapcsolatot kötött – többek között Magyarországon -, valamint olyan előremutató újításokat vezetett be, mint a dinamikus árazás és az AI megrendelés-előrejelző modell. 2023-ban kiélezett gazdasági helyzettel és az e-kereskedelemben tapasztalható visszaeséssel néztek szembe a piac résztvevői. A DODO-nak azonban ennek ellenére is sikerült felülmúlnia az előző évi adatait; forgalmát 20 százalékkal, több mint 63 millió euróra növelte, bruttó profitja 39 százalékkal nőtt, a magyarországi piaci részesedése pedig 13 százalékos bevétel-növekedést mutatott. Mindezt elsősorban a hatékony flottakihasználásnak, a kézbesítőhálózat bővítésének, valamint az új piacok működési folyamatainak optimalizálása terén elért további előrelépésnek köszönheti. Nemzetközi okoslogisztikai vállalatként a DODO hat európai piacon van jelen, az előző évhez képest pedig 76-ról 88-ra nőtt azoknak a városoknak a száma, ahol házhoz szállítást végez, továbbá piacra lépett Németországban és Ausztriában. Összesen 14 különböző szegmensben tevékenykedik az élelmiszerektől az elektronikai cikkeken és a drogériákon át, egészen a gyógyszerekig. A legnagyobb éves növekedést az európai piacon az élelmiszer-szegmensben tapasztalták, ahol a DODO Európa egyik legsikeresebb kiszállító cégévé vált. Ez a tendencia itthon is megfigyelhető, sőt, a fellendülés nem átmeneti, a Statista Market Insights előrejelzései alapján ugyanis ebben a szegmensben az elkövetkező időszakban évente 6 százalék feletti növekedés várható. A DODO tavalyi, reprezentatív magyarországi kutatása pedig arra is rávilágít, hogy az online élelmiszervásárlás során várják el a vásárlók a legnagyobb (75 százalékos) arányban az aznapi, vagy 90 percen belüli kiszállítást.


(mmonline.hu)

2024.02.26

Magyar Posta Zrt.: A MAGYAR POSTA A CSOMAGKÉZBESÍTÉS NÖVEKEDÉSÉRE SZÁMÍT

A Magyar Posta a csomagkézbesítés növekedésre számít a 2024. március 28-tól hatályos kormányrendelet alapján, amely előírja, hogy minden webáruház üzemeltetőnek biztosítania kell az egyetemes postai szolgáltatóval történő szállítási módot is. A Magyar Posta webshopokat és társaságukat érintő változásról kiadott korábbi tájékoztatójában kiemelte, a kormányrendelet továbbra is lehetővé teszi, hogy a fogyasztó szabadon válasszon futárszolgálatot, tehát nem biztosít kizárólagosságot a Magyar Postának, azaz nem csorbul a webshopok szerződéskötési szabadsága, bármely futárszolgálattal megállapodhatnak az együttműködésről. A Magyar Posta az MTI érdeklődésére közölte, hogy logisztikai üzletága, az MPL szegmensében stabilan a második legnagyobb piaci szereplő Magyarországon, a belföldön kézbesített online kereskedelmi küldemények volumene alapján 2023-ban és 2022-ben is a második helyet foglalta el a csomagpiacon. Kiemelték, a társaságnál évről évre dinamikusan nő a belföldi csomagszolgáltatás, jelentős növekedést értek el a koronavírus-járvány időszakában, bár azt követően a tendencia kissé visszaesett, 2023-ban ismét 10 százalék felett bővült a kezelt csomagok száma. A társaság a kormányrendelet kapcsán dinamikusan, de akár hirtelen megugró extra terhelésre is számít. A posta logisztikai hálózata felkészült arra, hogy az egyre intenzívebb e-kereskedelemi csomagforgalmat is kezelni tudja, ennek érdekében fejlesztik, automatizálják és digitalizálják folyamataikat, szolgáltatásaikat – írták. Tavaly év végére 550-re emelték csomagautomatáik számát, ami 41 ezer rekeszt jelen, az idén további 100 csomagautomatával bővítik a hálózatot. Célzottan oda telepítik az automatáikat, ahol az az ügyfeleknek a legpraktikusabb, például bevásárlóközpontokba, tömegközlekedési csomópontokra, benzinkutakhoz, pénzintézetek közelébe – közölte a Magyar Posta. Hozzátették, emellett országszerte mintegy 2200 postán, és 253 ponton – Mol benzinkutakon, Coop üzletekben és Média Markt áruházakban – is lehetővé tették a küldemények átvételét. Felvették a kapcsolatot a legnagyobb webshopmotor-fejlesztőkkel, hogy a postai, kézbesítési szolgáltatás lehetőségét határidőre elérhetővé tegyék rendszereikben a jogszabály alapján – közölte a Magyar Posta Zrt. az MTI érdeklődésére.


(kaposvarmost.hu)

2024.02.26

MÁV Zrt.: Egymilliárd forintból épít meg három liftet a MÁV Tatabányán

A MÁV saját forrásból, mintegy egymilliárd forintból kezdte meg új liftek építését a tatabányai vasútállomáson, közölte a vasúttársaság az MTI-vel. A cég olyan felvonókat épít, amelyek „vandálbiztosak lesznek, a falak és az ajtó is részben üvegezett kivitelben készül. Tágas kialakításuknak köszönhetően kerékpár vagy babakocsi is elfér majd bennük.” Így várhatóan már év végétől el lehet jutni a tatabányai peronokhoz lépcsőzés nélkül. Az egymilliárd forintból három liftet építenek. Február 26-án kezdik az építkezést, amely több lezárással is jár majd.


(telex.hu)

2024.02.26

VOLÁNBUSZ Zrt.: A Volánbusz felméri az utazási szokásokat, az utazók igényeit

A Volánbusz szolgáltatásai fejlesztése érdekében kérdőívvel méri fel az utazási szokásokat és azt, hogy az emberek milyen fejlesztéseket látnának szívesen a menetrend szerinti autóbusz-közlekedésben – közölte a Volánbusz Zrt. az MTI-vel. A közlemény szerint a Volánbusz folyamatosan figyel arra, hogy szolgáltatása minél magasabb színvonalú legyen, ennek részeként az utazási komfort és az utasbiztonság fontos szempont. A társaság ennek érdekében számos fejlesztést hajtott végre az elmúlt években – hangsúlyozták. A közlemény szerint példa erre a MÁV-VOLÁN-csoport jármű-fiatalítási programja is, amelynek keretében már 2500 új autóbusz érkezett meg, az elmúlt 5 évben a csaknem 6000 darabos járműállományuk pedig több mint 40 százalékát cserélték le. Arra is kitértek, hogy több térségben átfogó menetrendi módosítást valósítottak meg, amely révén a menetrend a korábbiaknál hatékonyabb, összehangoltabb lett.


(hirado.hu)

2024.02.21

WIZZ Air Hungary Zrt.: Már 200 repülőgépből áll a Wizz Air légiflottája

A Wizz Air flottájába megérkezett a 200. repülőgép, ezzel a légitársaság flottájának átlagéletkora 4,2 évre csökken – közölte a társaság az MTI-vel kedden. Az új Airbus A321neo modell a London–Luton repülőtéri bázishoz csatlakozik. Az Airbus A321neo repülőgépek repüléstechnológiai megoldásai jelentős környezetvédelmi előnyöket kínálnak. A modell jelenleg akár 50 százalékos fenntartható repülőgép-üzemanyaggal is repülhet, miközben 50 százalékkal csökkenti a zajlábnyomot, 20 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, valamint 20 százalékkal kevesebb szén-dioxidot és 50 százalékkal kevesebb nitrogén-oxidot bocsát ki – írták. A tájékoztatás szerint a fiatal flottának és a modern repülőgépeknek köszönhetően a Wizz Air szén-dioxid-kibocsátása 6,8 százalékkal kevesebb volt 2023-ban, mint az azt megelőző évben. Az utaskilométerenként számított átlagos 51,5 grammos karbonkibocsátás a légitársaság eddigi legalacsonyabb éves eredménye, a vállalat pedig elkötelezett amellett, hogy 2030-ig további 25 százalékkal csökkentse szén-dioxid-intenzitását. A Wizz Air a 2023-as, rekordmértékű utasszámot követően tovább bővíti hálózatát. Ugyancsak a légitársaság rendelkezik a legnagyobb Airbus A321neo megrendeléssel Európában, a "WIZZ500 ambition" keretében pedig további 300 repülőgép beszerzését tervezi az évtized végéig – közölték. A múlt évben több mint 60,3 millió utast szállított, amely mintegy 32 százalékos növekedés 2022-höz képest. Magyarországon – a budapesti és debreceni bázist együttvéve – 5,2 millió utast repített a Wizz Air 2023-ban. A 2023-as pénzügyi évben – 2022. április 1. és 2023. március 31. között – a társaságnak 3,896 milliárd euró bevétele volt.


(hvg.hu)

2024.02.20

Magyar Posta Zrt.: Komoly díjakat jelentett be a Posta márciustól, szívhatja a fogát, aki szokott a neten vásárolni

Közzétette a Magyar Posta, milyen költségekkel szállít ki azokból a webáruházakból, amelyek nem kötnek külön szerződést a vállalattal. Március végétől minden hazai kiskereskedelmi internetes áruház köteles felkínálni a Posta kiszállítási szolgáltatását. Szerződni nem kötelező az állami céggel, de akkor a csomagokért nem megy "házhoz" a futár, azt a webshopoknak kell feladni. Megjelent a Magyar Posta honlapján egy tájékoztató arról, hogy egy új rendelet szerint a Magyarország területére értékesítő, kereskedelmi célú internetes honlappal rendelkező vállalkozások 2024. március 28-tól az általuk értékesített áruk kézbesítéséhez a honlapjukon választási lehetőségként tüntessék fel a Magyar Posta Zrt. által nyújtott postai (kézbesítési) szolgáltatást is. A "webáruházi regisztráció" nevű aloldalon kiírták, hogy akinek nincs egyedi szerződése a Postával, milyen kiszállítási árakat kell feltüntetnie a webshopjában.


(penzcentrum.hu)

2024.02.20

Budapest Airport Zrt.: Újra egymillió felett a januári utasforgalom

A járvány óta először ismét egymillió fölé ugrott az általában kevésbé forgalmas hónapnak számító január utasforgalma. 2024 első hónapjában 1.100.451 utas fordult meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Ez 16,5%-os emelkedés 2023 azonos időszakához képest, és egyúttal azt is jelenti, hogy a Budapest Airport forgalma az elmúlt 11 hónapban folyamatosan meghaladta az egymilliós küszöböt. A tavalyi utasforgalom 14,7 millió főben tetőzött, túlszárnyalva az előzetes várakozásokat és elérve a járvány előtti éves adat 91%-át. A vállalat várakozásai szerint az idei utasszám meghaladja a 2019-es szintet.


(mmonline.hu)

2024.02.19

MÁV-START Zrt.: Hároméves a MÁV-START szén-dioxid-számlálója

Mintegy 2,6 millió tonnányi szén-dioxid-kibocsátást sikerült megelőzni a MÁV-START Zrt. szén-dioxid-számlálójának hároméves működése alatt, ez hozzávetőlegesen egy kétszázezres nagyváros éves kibocsátásával egyenlő – közölte a MÁV-Volán csoport. A társaság felidézte: 2021. február 17-én azzal a céllal indította el a számlálót, hogy tudatosítsa, a közlekedési mód választásával is jelentősen csökkenthető a légkörbe kerülő károsanyag mennyisége. A vonatjegyeken is olvasható, mennyi szén-dioxid-kibocsátást előz meg az utas azzal, hogy a vasutat választja az egyéni autós közlekedés helyett – írták. A közlemény szerint a Volánbusz járműállományának szén-dioxid-kibocsátása 2023-ban csaknem 7 ezer tonnával mérséklődött az előző évihez képest. A csökkenés jelentős része az elektromos autóbuszok beszerzésének és forgalomba állításának köszönhető – mutattak rá.


(hirado.hu)

2024.02.19

Magyar Posta Zrt.: A Magyar Posta feladatot, több mint kétezer település pedig lehetőséget kapott az új rendeletmódosítással

A Magyar Posta száz százalékban önfinanszírozóvá kíván válni, uniós támogatás pályázását is mérlegeli a hivatalok felújításához, idén tovább bővíti a partnerhálózatát, és megjelenik külföldön is. Március 28-tól a társaságnak mint egyetemes szolgáltatónak minden csomagot el kell szállítania – mindezekről a társaság vezérigazgatója, Balczó Barnabás nyilatkozott a Világgazdaságnak adott interjúban. A Magyar Posta minimális összeget kap az államtól az egyetemes szolgáltatásból fakadó kiadásai részbeni megtérítéseként, azonban gyakorlatilag a piaci bevételeiből gazdálkodik, így szem előtt kell tartani a vállalat teherbíró képességét is, mindazonáltal a tarifák sorsa folyamatosan terítéken van. A kormány az év végén arról döntött, hogy a kereskedelmi célú internetes honlappal rendelkező vállalkozásoknak biztosítaniuk szükséges a Magyar Posta csomagküldő szolgáltatásait a honlapjukon. Ezzel a társaságunk feladatot, több mint kétezer település lakói pedig lehetőséget kaptak. Gondolok itt az olyan településekre, amelyeken eddig megoldatlan volt a csomagszállítás. Tehát ez a döntés ahhoz kapcsolódik, hogy állami cégként mi a Magyar Posta kötelezettsége az országban. Azt gondolom, hogy a postának önfenntartó módon kell az egyetemes szolgáltatásból és a piaci feladataiból fakadó kötelezettségeit teljesítenie, és szintén önfenntartó módon szükséges biztosítania a magyar állam és az állampolgárok közötti kapcsolatot. Ezt jól példázza, hogy tavaly 1828 milliárd forintot – azaz a GDP majdnem 3 százalékát – vittünk ki nyugdíjként készpénzben. Ebben a hónapban például már a megemelt nyugdíjat és mellette a 13. havi nyugdíjat is kézbesítettük mintegy 287 milliárd forint értékben. Ez hatalmas felelősség, és ebből a szempontból a Magyar Posta semmiképpen sem váltható ki. A társaságnak az országos hálózatával arra is képesnek kell lennie, hogy válsághelyzetben biztosíthassa az állam és az állampolgárok közötti kapcsolatot, amely a közigazgatás mellett kiemelt jelentőséggel bíró kapcsolat. Van, akinek a külvilággal az egyetlen érintkezési lehetőséget a levélkézbesítő jelenti.


(vg.hu)

2024.02.13

BKK Zrt.: 150 forintos napijeggyel ünnepli appja születésnapját a BKK

Akciós jeggyel ünnepli a BudapestGO kétéves évfordulóját a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Február 14-én 150 forintért lehet napijegyet vásárolni, amellyel egész nap korlátlanul lehet utazni a járatokon. A születésnapi akciós jegyet már február 12-én meg lehet venni a BudapestGO-ban – amely, mint emlékeztettek, tavaly elnyerte az Év applikációja-díjat is –, valamint a többi mobiljegyet árusító alkalmazásban, viszont kizárólag február 14-én 00:00-tól 23:59-ig használható fel. A BKK közleménye szerint folyamatosan nő a BudapestGO felhasználóinak száma, átlagban havi 1,2 millióan, összesen pedig már 1,8 millióan regisztráltak, és már több mint 4,4 milliónál jár a letöltések száma. Havonta 4 millió útvonalat terveznek az applikációban, a bevezetése óta pedig összesen több mint 10 millió digitális vonaljeggyel utaztak a közlekedők.


(hvg.hu)

Cookies Settings